P0106 - Comment le résoudre : Signification, Causes, Symptômes, Solutions

Définition du code P0106

Pression absolue / pression barométrique du collecteur : Plage / performance circuit

Que signifie le code moteur P0106 ?

Le caractère « P » en première position du code d’anomalie de diagnostic (DTC) représente le powertrain system (engine and transmission), « 0 » en deuxième position signifie qu’il s’agit d’un DTC OBD-II (OBD2) generic. Le « 1 » dans la troisième position de caractère d’un DTC indique que le fuel and air metering and auxiliary emission controls connaît un dysfonctionnement. Les deux derniers caractères « 06 » sont le numéro du DTC. Le code de diagnostic d’anomalie OBD2 P0106 signifie que MAP/Barometric Pressure Sensor Circuit Range/Performance a été détecté.

Quelle est la cause de P0106 ?

Il peut y avoir plusieurs dommages/défaillances à l’origine du problème sous-jacent du DTC OBD2 P0106. Pour trouver la cause profonde du code P0106, déverrouillez la fonction « Smart Mechanic » dans l’application Carly.

Quels sont les symptômes du code P0106 ?

Symptômes d’un capteur de pression du collecteur d’admission défectueux

Allumage du voyant moteur

Réduction de la puissance motrice

Mauvaise réponse

Augmentation de la consommation de carburant

Comment diagnostiquer et effacer le code P0106 ?

Effectuer un contrôle de diagnostic à l’aide d’un scanner de diagnostic vous aide à identifier une zone de problème particulière qui se situe en dehors de la plage normale et montre où un défaut pourrait se produire. Cela vous aide à détecter les erreurs avant qu’elles ne causent plus de dommages à votre véhicule. Par rapport aux appareils OBD génériques qui ne fournissent que des données relatives au moteur au niveau OBD, Carly peut exécuter des diagnostics avancés au niveau du fabricant, vérifier tous les calculateurs de votre voiture (comme l’ABS, l’airbag, le multimédia) et obtenir des informations plus approfondies. Vous pouvez trouver des informations supplémentaires sur le code d’erreur et comprendre la gravité du problème. Grâce à la nouvelle fonction Smart Mechanic, vous bénéficiez d’informations professionnelles supplémentaires et de conseils d’experts en mécanique. Vous êtes en mesure de vérifier les composants et leur fonctionnement, de trouver des conseils de réparation détaillés et d’en savoir plus sur les dommages potentiels futurs. Après avoir résolu le problème, vous pouvez également effacer facilement les codes d’erreur avec Carly. En outre, les résultats du diagnostic sont stockés en toute sécurité dans l’application ou sous forme de rapports PDF pratiques que vous pouvez partager avec vos amis ou un mécanicien.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0106

L’erreur la plus courante est de chercher et d’essayer de résoudrez chaque code OBD2 (OBD-II) individuel sans avoir une compréhension et une approche globale. Il est essentiel de comprendre l’interdépendance des différents systèmes pour déterminer la cause profonde du problème et trouver la bonne solution. La nouvelle fonction Smart Mechanic de Carly permet d’examiner l’ensemble du système, et pas seulement un code individuel. Activez la fonction Smart Mechanic dans votre application Carly et bénéficiez d’une approche globale axée sur la solution lorsque vous diagnostiquez le code P0106.

Quelle est la gravité du code P0106 ?

Ce problème n’est pas encore critique. Assurez-vous qu’il est à jour et corrigez-le rapidement avant qu’il n’entraîne des problèmes plus graves.

Comment résoudre le code P0106

P0106 est un code d’erreur générique mais les étapes de réparation peuvent varier en fonction de la cause profonde et de la marque/modèle de votre véhicule. Téléchargez Smart Mechanic dans votre application Carly pour en savoir plus et recevoir des conseils.

En savoir plus sur le code P0106

Fonction du capteur de pression du collecteur d’admission

Le capteur de pression du collecteur d’admission est utilisé avec les systèmes de commande électronique du moteur. Les moteurs équipés d’un capteur de pression sont généralement des moteurs à injection. Le capteur fournit en permanence des données sur la pression de la tubulure d’admission (mesurée dans le conduit d’admission/le collecteur d’admission) à l’unité de commande du moteur. Ces données sont utilisées pour calculer la densité de l’air dans le conduit d’admission et pour mesurer le volume d’air du moteur. Cela permet de déterminer l’alimentation en carburant pour une combustion optimale. Dans les moteurs à injection de carburant, un capteur MAF ou un capteur de pression est généralement utilisé pour déterminer la quantité d’air aspirée. Cependant, il est également possible que les deux capteurs soient installés. Le capteur de pression du collecteur d’admission peut être utilisé à des fins de diagnostic, car il mesure les performances du papillon des gaz et du turbocompresseur, ainsi que la détection des fuites dans le collecteur d’admission. En raison de son emplacement, il doit toujours indiquer une pression négative (dépression), sauf si la pression est augmentée par le turbocompresseur.

*Chaque voiture est unique. Les fonctionnalités Carly que votre voiture prend en charge dépendent du modèle, de l’année de construction, du matériel et du logiciel de la voiture. Branchez le scanner dans le port OBD2, connectez-vous à l’application, exécutez vos premiers diagnostics et vérifiez quelles fonctionnalités sont disponibles pour votre voiture. De plus, gardez à l’esprit que toute information fournie sur ce site internet est uniquement à titre d’information et doit être utilisée à vos propres risques. Mycarly.com n’est pas responsable des erreurs ou omissions, ni des résultats découlant de l’utilisation de ces informations.