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VW Transporter 2010 : dysfonctionnement électrique : Recherche de conseils et d'expériences
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Le système de navigation ne fonctionne pas
Dysfonctionnement électrique général
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Cela ressemble beaucoup au cauchemar auquel je suis confronté. J'espérais que ce n'était pas un problème majeur. Mais d'après ce que vous dites, il semblerait que ce soit le câblage qui soit en cause. La dernière fois que j'ai fait une grosse réparation, c'était un vrai casse-tête, mais je ne peux pas laisser la vieille fille souffrir, n'est-ce pas ? Je suis curieux de savoir combien cela vous a coûté de tout réparer ? Et est-ce que d'autres problèmes électriques sont apparus par la suite ? J'espère qu'il n'y a rien d'autre pour vous. Quoi qu'il en soit, j'apprécie votre avis. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Eh bien, laissez-moi vous dire que cela a coûté un peu cher, mais pas autant que cela aurait pu l'être. La réparation du câble et de la prise a coûté environ 155,00 €, ce qui est plutôt raisonnable si tu veux mon avis. Pour ce qui est de votre autre question, une fois que j'ai réglé ce problème, je n'ai pas eu de problèmes majeurs avec l'électricité depuis lors. En fait, après avoir corrigé l'erreur du bus Flex-Ray, il fonctionne comme de la soie. C'est probablement la meilleure chose que j'ai faite pour cette vieille fille. Bien sûr, cela semble un peu intimidant, mais croyez-moi, cela vaut la peine d'étouffer le problème dans l'œuf avant que tout ne s'écroule. J'espère que cela vous rassurera. Bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois, ça me rassure un peu de savoir que ce n'est pas forcément une affaire de gros sous. Je suppose que 155,00 € est un peu élevé, mais encore une fois, étant donné la menace que cette question a été, il semble que cela en vaille la peine à long terme. Honnêtement, vu le kilométrage que j'ai fait avec le mien, il aura de toute façon besoin d'une bonne révision. Et si le vôtre fonctionne bien après la réparation, cela me donne de l'espoir. La joie de ne plus avoir de témoins lumineux ou de dysfonctionnements sera un soulagement en soi. Merci beaucoup d'avoir expliqué tout cela. Je me sentais assez stressé, mais votre expérience m'a donné une orientation plus claire sur la façon d'aborder ce problème. Je vais suivre votre conseil et régler le problème au plus vite. Merci pour votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, j'ai eu un problème assez similaire avec mon VW Tiguan 2013, pas autant de kilomètres au compteur mais quand même pas mal. Mon système électrique devenait fou et émettait toutes sortes de signaux bizarres. J'ai d'abord pensé que c'était la batterie de la voiture, mais il s'est avéré que c'était le câble de connexion qui avait des problèmes. J'ai procédé à une vérification complète du système de câblage et j'ai trouvé le coupable : la prise principale reliée à l'unité de contrôle était défectueuse. Honnêtement, c'était un problème assez sérieux car le point de connexion était corrodé et le câble présentait une légère usure. Il a littéralement fallu démonter des parties de l'habitacle pour atteindre le point de connexion. Le garage a dû remplacer l'ensemble du câble et le connecteur qui y est relié. Je pense donc que votre Transporter est dans le même cas. C'était très pénible, mais une fois le problème réglé, tout est rentré dans l'ordre. J'espère que cela vous donne une idée de ce à quoi vous pourriez avoir affaire. Je vous souhaite bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)