VW Touran Lenteur : Problèmes de Carburant et de Performances

J'ai eu exactement les mêmes symptômes sur mon VW Tiguan TDI 2017. Le témoin de contrôle du moteur, la faible consommation de carburant et les accélérations irrégulières indiquaient des injecteurs de carburant défectueux. Un diagnostic a confirmé qu'un injecteur ne pulvérisait pas correctement le carburant, entraînant un rapport air-carburant incorrect et une combustion inégale. La réparation a nécessité le démontage et le test de tous les injecteurs. Deux se sont avérés défectueux et ont dû être remplacés. Il s'agit d'un problème grave qui s'aggrave s'il est ignoré ; il peut entraîner une accumulation de carbone, des dommages aux capteurs d'oxygène et des dommages potentiels au moteur. La réparation a pris environ 6 heures à l'atelier. Ils ont dû : démonter et tester tous les injecteurs, nettoyer les sièges des injecteurs, remplacer les unités défectueuses par de nouveaux injecteurs OEM, effectuer le codage des injecteurs, effacer les codes de défaut, effectuer un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement. Après la réparation, le moteur a fonctionné à nouveau en douceur avec une consommation de carburant restaurée. Ce n'est pas un travail de bricolage en raison de la précision requise pour le codage des injecteurs et des outils spécialisés nécessaires pour le démontage et les tests. Il est préférable de régler ce problème rapidement avant qu'il ne provoque des problèmes plus importants avec le système d'alimentation en carburant ou les composants du moteur.

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Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème d'injecteur de carburant. Cela ressemble vraiment à ce que je suis en train de vivre. Heureux d'apprendre que vous avez résolu le problème. Par simple curiosité, vous souvenez-vous approximativement du coût total de la réparation ? De plus, votre témoin de moteur est-il resté éteint depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes survenir ?

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Suite à la réparation de l'injecteur, le coût total s'est élevé à 515 €, incluant les pièces, la main-d'œuvre et la programmation. Cela valait chaque centime, car le moteur fonctionne maintenant parfaitement avec le bon rapport air-carburant. Le voyant de contrôle du moteur est resté complètement éteint depuis la réparation. Le mécanicien m'a en fait montré comment un injecteur provoquait un fonctionnement trop riche du moteur, en injectant un excès de carburant dans le cylindre. Cela expliquait la mauvaise consommation de carburant et le fonctionnement irrégulier. Depuis le remplacement de l'injecteur défectueux, la consommation de carburant est revenue à la normale et le moteur tourne au ralenti en douceur. Aucun autre problème n'est apparu dans les mois qui ont suivi la réparation. Le convertisseur catalytique a été vérifié pendant l'entretien et, heureusement, il n'a pas été endommagé par le mélange riche en carburant. Un entretien régulier, comme le changement des bougies d'allumage et du filtre à air, aidera à prévenir des problèmes similaires à l'avenir. Si vos symptômes correspondent à ce que j'ai vécu, faire tester ces injecteurs devrait résoudre le problème. Assurez-vous simplement d'utiliser un atelier disposant de l'équipement de diagnostic approprié pour les tests du système d'alimentation en carburant.

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Après avoir reçu ce conseil, j'ai emmené mon Touran chez un autre mécanicien spécialisé dans les systèmes d'injection de carburant. Le diagnostic a confirmé ce que d'autres avaient mentionné : deux injecteurs défectueux perturbaient le rapport air-carburant. La réparation totale s'est élevée à 590 €, un peu plus que prévu, mais le service était minutieux. Ils ont remplacé les deux injecteurs défectueux, nettoyé le collecteur d'admission pendant qu'ils y étaient, et reprogrammé le tout correctement. L'ensemble du travail a duré environ 7 heures. La différence est remarquable, le moteur tourne maintenant de façon régulière, plus de voyant de moteur allumé, et la consommation de carburant est revenue à la normale. Ils ont également vérifié le catalyseur qui, heureusement, n'avait pas été endommagé par tout cet excès de carburant. Je vais continuer à aller chez ce nouveau mécanicien à partir de maintenant. Leur souci du détail et leur volonté d'expliquer tout le processus ont fait une grande différence par rapport à mes expériences précédentes. Je suis content d'avoir réglé ce problème avant qu'il ne cause des dommages plus importants.

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