JulesHahn
VW Tiguan 2018 Problèmes (2018) avec la recirculation des gaz d'échappement ou avec la vanne EGR
Le moteur s'arrête de lui-même
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Moteur instable
Tremblements au ralenti
Perte de puissance du moteur
Forte odeur de gaz d'échappement
(Traduit de l'Allemande)
6 commentaire(s)
Hé, donc, après être allé chez le mécanicien à l'époque, on a effectivement constaté un défaut de fonctionnement de la vanne EGR et on l'a réparé. Le coût de la réparation s'est élevé à 355 €. Il s'agissait de réparer la vanne EGR défectueuse ou bloquée, y compris le nettoyage et le contrôle des conduites. Depuis la réparation, ma Golf fonctionne à nouveau parfaitement et je n'ai pas eu d'autres problèmes. Cela valait donc vraiment la peine de faire réparer la vanne EGR. J'espère que cela t'aidera et que tu pourras rapidement remettre ton Tiguan en état de marche ! Salutations !
(Traduit de l'Allemande)
Merci pour ces informations ! Cela m'aide en tout cas. Je ne vais pas pouvoir éviter de passer chez le garagiste pour faire contrôler la vanne EGR. J'essaierai en tout cas de trouver un meilleur garage pour que le problème soit résolu rapidement et correctement. Nous verrons alors s'il s'agit effectivement uniquement de la vanne EGR ou s'il y a peut-être autre chose derrière. Mais d'après ton expérience, cela en a tout l'air. J'espère que ma Tiguan fonctionnera à nouveau sans problème ! Merci encore et meilleures salutations !
(Traduit de l'Allemande)
@Moritz
Bonjour j'ai l'erreur P2413 et j'ai déjà changé la vanne EGR ainsi que les tuyaux de dépression de celle-ci et le transducteur de pression et le témoin de contrôle du moteur est toujours allumé et exactement la même erreur. Passat 3bg 2004 1,9 TDI
Vérifiez s'il n'y a pas de blocage ou de fuite dans le refroidisseur EGR ou dans le collecteur d'admission. Assurez-vous également que les connexions électriques de la vanne EGR sont bien fixées et ne sont pas corrodées. Si le problème persiste, il peut être utile de vérifier le capteur de débit d'air massique (MAF), car il peut parfois causer des problèmes similaires. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Golf (2017, diesel). J'avais aussi les mêmes symptômes : voyant Check Engine allumé, perte de puissance et fonctionnement irrégulier du moteur. Dans mon cas, c'était effectivement la vanne EGR qui était défectueuse. Au garage, ils ont remplacé la vanne EGR. Ils ont nettoyé complètement la vanne et contrôlé les conduites. L'ensemble du processus a pris pas mal de temps, car il faut aller très loin dans le système. Mais après le remplacement, les problèmes ont été entièrement résolus et le moteur a de nouveau fonctionné correctement. Si tu as des symptômes similaires, la vanne EGR de ton Tiguan pourrait effectivement être le coupable. Je te conseille de la faire contrôler rapidement, sinon les problèmes pourraient encore s'aggraver. Salutations !
(Traduit de l'Allemande)