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VW Golf : MKL s'allume en permanence et le ventilateur du radiateur fonctionne en permanence

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma VW Golf. Le voyant de contrôle du moteur (MKL) est allumé en permanence et dès que je démarre le moteur, les ventilateurs de refroidissement avant tournent en permanence à plein régime. Selon la mémoire des erreurs, le signal du capteur de température du liquide de refroidissement n'est pas plausible. De plus, il indique une erreur avec la soupape principale ABS. Quelqu'un a-t-il une idée de la nature exacte du problème et de la manière dont je peux y remédier ?

(Traduit de l'Allemande)

5 commentaire(s)


Meilleure réponse

CarlyMechanic

Les problèmes que vous rencontrez peuvent être dus à un capteur de température du liquide de refroidissement défectueux ou à un problème au niveau de la valve principale de l'ABS. Je suggérerais de commencer par le capteur de température du liquide de refroidissement. Essayez de le remplacer et voyez si l'ECL s'éteint et si les ventilateurs du radiateur fonctionnent à nouveau normalement. Si cela ne résout pas le problème, vous devrez peut-être faire inspecter la valve principale de l'ABS par un mécanicien professionnel, car il s'agit d'un composant plus complexe à diagnostiquer et à réparer. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?

(Traduit de l'Anglaise)

Kxvin (Auteur)

@CarlyMechanic

Les problèmes que vous rencontrez peuvent être dus à un capteur de température du liquide de refroidissement défectueux ou à un problème au niveau de la valve principale de l'ABS. Je suggérerais de commencer par le capteur de température du liquide de refroidissement. Essayez de le remplacer et voyez si l'ECL s'éteint et si les ventilateurs du radiateur fonctionnent à nouveau normalement. Si cela ne résout pas le problème, vous devrez peut-être faire inspecter la valve principale de l'ABS par un mécanicien professionnel, car il s'agit d'un composant plus complexe à diagnostiquer et à réparer. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?

La valve ABS est-elle liée au capteur ?

(Traduit de l'Allemande)

CarlyMechanic

@Kxvin

La valve ABS est-elle liée au capteur ?

La valve principale de l'ABS et le capteur de température du liquide de refroidissement ne sont pas directement reliés. Ce sont des composants distincts du système de votre voiture. La valve principale ABS fait partie du système de freinage de votre voiture, tandis que le capteur de température du liquide de refroidissement fait partie du système de refroidissement du moteur. Cependant, les deux peuvent déclencher le témoin de contrôle du moteur en cas de dysfonctionnement. Si le remplacement du capteur de température du liquide de refroidissement ne résout pas votre problème, je vous recommande de faire vérifier votre valve principale ABS par un professionnel. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès.

(Traduit de l'Anglaise)

CarlyAdminNik

@Kxvin

Bonjour, entre-temps j'ai fait changer le capteur de température. Malheureusement, le lendemain, les ventilateurs se sont remis à tourner et le voyant lumineux s'est remis à clignoter... Le garage ne sait plus ce qu'il en est et a effacé l'erreur...

Bonjour Kxvin, Je vous recommande de parcourir une distance d'environ 200 km et de faire diagnostiquer les codes d'erreur de votre véhicule. Si l'erreur persiste, confiez votre véhicule à un mécanicien professionnel. Avez-vous d'autres questions ? Tenez-nous au courant de vos progrès. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées, CarlyAdminNik.

(Traduit de l'Anglaise)

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