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FZimmermann91

Vw Golf 7 R démarre mal

La voiture ne démarre pas

Moteur instable

Temps de démarrage à froid plus long

Perte de puissance du moteur

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Le moteur s'arrête de lui-même

Accélération par à-coups

Hé les gars, j'ai un problème avec ma VW Golf de 2012 à moteur à essence. Le voyant du moteur s'allume, le moteur s'éteint tout simplement, les temps de démarrage à froid sont plus longs, il y a une perte de puissance et le fonctionnement est irrégulier. De plus, il a des à-coups à l'accélération. Parfois, il ne veut même pas démarrer. Je pense peut-être que la pompe à carburant est défectueuse, mais je n'en suis pas sûr. Avez-vous fait des expériences similaires ou donné des conseils de dépannage ? Comment avez-vous réussi à résoudre le problème dans votre garage ? Je suis impatient de connaître vos réponses !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


AlexWeber123

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma VW Passat 2010. Je ne suis pas un expert maintenant, mais je m'y connais un peu en voitures. Les mêmes symptômes que chez toi. Je suis allé chez mon garagiste habituel et ils ont lu la mémoire des erreurs. Il s'est avéré que des valeurs logicielles erronées pour la pompe à carburant en étaient la cause. Ils l'ont alors reprogrammée et le problème a été résolu pour 45 euros. Peut-être que cela pourrait aussi t'aider ? Combien de kilomètres as-tu déjà parcourus et as-tu déjà rencontré des problèmes similaires ? Plus tu nous donneras d'informations, mieux nous pourrons t'aider !

(Traduit de l'Allemande)

FZimmermann91 (Auteur)

Hé, merci pour le conseil ! Ma Golf a maintenant 165432 km au compteur et je n'ai rien remarqué d'inhabituel lors du dernier service. Peut-être qu'une lecture de la mémoire d'erreurs peut vraiment aider. Je le ferai faire la semaine prochaine au garage et je te ferai un rapport !

(Traduit de l'Allemande)

AlexWeber123

Eh bien, bonne chance ! Avec le kilométrage, il est possible que la pompe à carburant ne fonctionne pas tout à fait comme elle le devrait. J'ai commencé à avoir des problèmes avec ma Passat lorsque j'ai atteint environ 175 000 km. Mais en fin de compte, chaque voiture est différente. Tu fais déjà ce qu'il faut en la faisant lire. Cela m'a aussi beaucoup aidé à identifier le problème. Tiens-nous au courant, tu verras, on va y arriver !

(Traduit de l'Allemande)

FZimmermann91 (Auteur)

Bonjour, merci pour votre compassion et vos conseils ! Oui, tu as raison, chaque voiture est différente et j'espère que je serai comme toi et que le problème pourra être résolu par une lecture de la mémoire de défauts. Je prendrai tes conseils à cœur et je vous tiendrai définitivement au courant dès que j'en saurai plus. C'est vraiment super, la communauté ici ! En attendant, tenez bon et ne vous laissez pas abattre !

(Traduit de l'Allemande)

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