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VW Crafter Télécommande : Panne Totale du Système et Solutions

J'ai des problèmes avec le système de clé électronique de mon VW Crafter 2011. L'avertissement de batterie de la télécommande est apparu récemment, et maintenant l'entrée sans clé ne répond plus du tout. Les fonctions de verrouillage et de déverrouillage ont cessé de fonctionner, et des codes d'erreur sont stockés dans le système. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires avec la télécommande de son Crafter ? Je recherche des informations sur les étapes de diagnostic et les solutions de réparation qui ont fonctionné pour vous, en particulier de la part de ceux qui l'ont fait réparer dans un atelier. Quel était le problème réel dans votre cas et comment a-t-il été résolu ?

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)

john_schmid1

Ayant une certaine expérience avec les fourgons VW, j'ai eu affaire à un problème de clé électronique similaire sur mon VW Transporter 2013. Les symptômes étaient exactement les mêmes : d'abord un avertissement de faible tension, puis une panne complète du système sans clé. La solution était simple : il fallait remplacer la pile du porte-clés. L'atelier a vérifié la clé et a constaté que la batterie était tombée en dessous du seuil de tension requis. Ils ont remplacé la pile (type CR2032) et reprogrammé la clé pour effacer les codes d'erreur stockés. Le coût total était de 37 €, ce qui comprenait la nouvelle pile et le bref travail de diagnostic. L'ensemble du processus a duré environ 30 minutes. Depuis, plus aucun problème avec le système de clé. Pour votre cas spécifique, il serait utile de savoir : obtenez-vous une réponse quelconque de la clé ? Pouvez-vous démarrer le véhicule en utilisant la fente de clé de secours ? Avez-vous vérifié s'il y a des signes de dommages visibles sur le porte-clés ? Quand avez-vous remplacé la pile de la clé pour la dernière fois ? Ces informations permettraient de déterminer si votre problème est aussi simplement un remplacement de pile ou s'il pourrait y avoir d'autres problèmes sous-jacents avec le système de clé électronique.

(Traduit de l'Anglaise)

isabellaflame33 (Auteur)

La dernière révision a eu lieu à 121 177 km, où les systèmes de clé électronique ont également été vérifiés, mais ce problème est survenu peu de temps après. Le porte-clés affiche en fait une certaine réaction avec un clignotement LED très faible lorsque l'on appuie sur les boutons, mais la voiture ne réagit pas du tout. La clé de secours fonctionne parfaitement pour les serrures de porte, et le moteur démarre normalement lorsqu'on l'utilise. Le boîtier du porte-clés semble intact, sans aucun dommage ni trace d'exposition à l'eau. Je n'ai jamais changé la pile du porte-clés auparavant en 13 ans de possession. Compte tenu de l'âge de la pile d'origine, il semble que la clé ait simplement besoin d'une nouvelle pile. Plutôt que d'aller directement à l'atelier, je pourrais essayer de remplacer d'abord la pile du porte-clés. Une situation de basse tension expliquerait à la fois l'avertissement et la perte progressive de la fonction du système de clé électronique.

(Traduit de l'Anglaise)

john_schmid1

Merci pour ces détails concernant votre situation avec le porte-clés. Vos symptômes correspondent exactement à ce que j'ai vécu avec mon Transporter, ce faible clignotement LED est un signe classique d'une batterie faible dans le porte-clés, surtout si la batterie d'origine est en place depuis 13 ans. Lorsque la tension de la batterie de ma clé a trop baissé, j'ai constaté le même schéma : réponse LED faible et perte totale des fonctions sans clé, tandis que la clé mécanique fonctionnait toujours parfaitement. Les messages d'erreur de la clé de voiture sont apparus parce que la basse tension empêche une transmission correcte du signal entre le porte-clés et le véhicule. Un conseil tiré de mon expérience : après avoir remplacé la pile du porte-clés, vous devrez peut-être effectuer une procédure de réinitialisation rapide. Pour ma VW, cela consistait à maintenir le bouton de déverrouillage enfoncé pendant environ 5 secondes après l'installation de la nouvelle pile. Cela a permis d'effacer tous les codes d'erreur résiduels du système. Si la nouvelle pile ne résout pas le problème, alors oui, une visite à l'atelier serait la prochaine étape. Mais compte tenu de tous les symptômes et de l'âge de votre batterie d'origine, je tenterais certainement le remplacement de la batterie en premier. C'est une solution beaucoup moins coûteuse qu'une session de diagnostic complète.

(Traduit de l'Anglaise)

isabellaflame33 (Auteur)

D'après vos informations et les réponses précédentes, je vais commencer par remplacer la pile. Après 13 ans, la pile d'origine de la télécommande a largement dépassé sa durée de vie prévue. Les symptômes indiquent tous une situation classique de pile faible : réponse LED faible, perte des fonctions sans clé et avertissements système. J'ai trouvé une pile CR2032 dans un magasin d'électronique pour 5 €. C'est beaucoup plus raisonnable que de payer pour un diagnostic en atelier. Je vais également essayer cette procédure de réinitialisation rapide, en maintenant le bouton de déverrouillage enfoncé pendant 5 secondes après avoir installé la nouvelle pile pour effacer tous les codes stockés. Le fait que la clé de secours fonctionne parfaitement pour les deux serrures de porte et le démarrage confirme que les fonctions principales de la clé sont bonnes. Étant donné qu'il n'y a aucun dommage physique au boîtier de la télécommande et que ces problèmes ont commencé progressivement avec des avertissements de pile, je suis convaincu qu'un remplacement de la pile de la clé devrait permettre de remettre le système électronique en marche. Si la nouvelle pile ne résout pas le problème, je pourrai toujours l'emmener à l'atelier plus tard. Mais il est inutile de dépenser de l'argent pour un diagnostic lorsque tous les signes indiquent un simple problème de pile de télécommande que je peux résoudre moi-même pour quelques euros seulement.

(Traduit de l'Anglaise)

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