VW Caddy Climatisation en panne : Alerte de défaillance courante du capteur

J'ai eu un problème similaire avec ma VW Golf 2009, le système de climatisation a complètement cessé de fonctionner et le compresseur ne s'est pas enclenché. En tant que personne ayant une certaine expérience de l'entretien automobile, j'ai d'abord pensé à une fuite de réfrigérant. Je l'ai emmenée à mon atelier habituel où ils ont diagnostiqué un problème de sous-tension affectant l'enclenchement du compresseur de climatisation. Le capteur de pression donnait de fausses lectures en raison d'une alimentation insuffisante. Le diagnostic et la réparation complets, y compris le remplacement des composants défectueux du système CVC, m'ont coûté 240 €. L'atelier a expliqué qu'une basse tension peut déclencher les dispositifs de sécurité du système de climatisation, empêchant l'enclenchement du compresseur pour éviter les dommages. Cela semble courant sur les modèles VW de cette époque. Pour mieux vous aider dans votre cas spécifique, pourriez-vous partager : Le problème se produit-il constamment ou par intermittence ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Quand le système de climatisation a-t-il été entretenu pour la dernière fois ? Quel code d'erreur est stocké ? Ces détails aideraient à déterminer si vous faites face au même problème électrique sous-jacent ou s'il s'agit d'une panne d'un autre composant de la climatisation.

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Merci d'avoir partagé votre expérience. La mienne a également commencé de manière intermittente avant de tomber complètement en panne. La dernière révision a eu lieu à 58 000 km, où ils ont vérifié le système de climatisation mais n'ont trouvé aucun problème. Le code d'erreur indique P0645, ce qui pointe vers le circuit du relais de climatisation. Le compresseur ne présente aucun signe de dommage mécanique et le tendeur de courroie semble être en bon état. Compte tenu de votre solution, je vais leur demander de vérifier la tension au niveau du relais de climatisation et du capteur de pression avant de remplacer des composants importants. Votre réparation comprenait-elle également la vérification ou le remplacement du relais de climatisation ? J'espère que ma réparation sera aussi simple et ne nécessitera pas le remplacement complet du compresseur de climatisation.

(Traduit de l{lang})

Je peux confirmer que le relais de climatisation faisait effectivement partie de ma réparation. L'atelier a constaté que l'interrupteur du relais provoquait des baisses de tension intermittentes, affectant ainsi les lectures du capteur de pression. Ils ont remplacé les deux composants dans le cadre de la réparation, car ils fonctionnent souvent ensemble dans le système. Votre code P0645 suggère certainement un problème de circuit de relais similaire à celui que j'ai rencontré. La bonne nouvelle est que le tendeur de courroie et le compresseur étant en bon état, vous n'aurez probablement pas besoin de réparations mécaniques importantes. Dans mon cas, le niveau de réfrigérant était également correct, ce qui élimine une fuite de réfrigérant. Après avoir réparé le relais et le capteur, mon système de climatisation fonctionne parfaitement depuis plus de 50 000 km. La réparation électrique était beaucoup plus économique que le remplacement du compresseur ne l'aurait été. Il est à noter que sur ces modèles VW, le relais de climatisation est relativement accessible et son remplacement est simple par rapport à d'autres réparations de climatisation possibles. Assurez-vous qu'ils testent également l'alimentation électrique de l'ensemble du système de climatisation lors du diagnostic, car cela peut révéler d'autres problèmes de tension potentiels.

(Traduit de l{lang})

Merci pour la clarification concernant le relais faisant partie de votre réparation. Cela correspond parfaitement à mon code d'erreur P0645. Je demanderai certainement à l'atelier de se concentrer sur la vérification du relais et des problèmes de tension dans le système de climatisation. Après avoir fait plus de recherches, j'ai trouvé plusieurs cas similaires où les problèmes de capteur de pression et de relais étaient liés sur ces modèles VW. La nature intermittente de mon problème avant la panne complète semble correspondre au schéma type de détérioration d'un relais. Je prendrai rendez-vous la semaine prochaine et demanderai spécifiquement un test de tension sur les composants du système de climatisation, en particulier le circuit du pressostat. Grâce à votre expérience, je suis plus confiant maintenant que cela pourrait être résolu sans frais importants ni remplacement du compresseur. Une dernière question, avez-vous remarqué une amélioration des performances globales de la climatisation après le remplacement du relais et du capteur par rapport à avant le début des problèmes ? La mienne était légèrement faible même avant de tomber complètement en panne.

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