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Istvan

Voyant moteur et problème de capteur de pression de rail sur BMW 5

Bonjour à tous, je possède une BMW 5 de 2005 avec 250 000 km au compteur, et j'ai récemment rencontré un problème : le témoin du moteur s'est allumé. Je soupçonne que cela pourrait être lié au capteur de pression de rampe. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire, et est-ce que le capteur de pression de rampe pourrait être la cause ? Tout conseil pour diagnostiquer ou réparer ce problème serait grandement apprécié. Merci !

(Traduit de l{lang})

3 commentaire(s)

CarlyMechanic

Commencez par vérifier les codes d'erreur enregistrés à l'aide d'un scanner OBD-II. Cela vous aidera à confirmer si le capteur de pression du rail est le problème ou s'il existe un autre problème sous-jacent. Faites-nous savoir quels codes vous trouvez, et nous pourrons vous guider davantage.

(Traduit de l{lang})

CarlyMechanic

Devis:

@Istvan a écrit le

Les codes d'erreur 003f30, 004302

Le code d'erreur 003f30 est généralement lié au capteur de pression du rail d'injection, tandis que le code 004302 peut indiquer un problème avec le système d'alimentation en carburant. Commencez par inspecter le capteur de pression du rail d'injection pour détecter tout dommage visible ou toute connexion desserrée. Si tout semble correct, essayez de nettoyer le capteur et de vérifier le câblage pour détecter tout signe d'usure ou de dommage. Si le problème persiste, il pourrait être nécessaire de remplacer le capteur. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !

(Traduit de l{lang})

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