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emmadark1

Voyant de pression d'huile Mini One

Je suis incroyablement frustré par ma Mini One 2011. C'est un diesel et maintenant le témoin de pression d'huile ne cesse de s'allumer ! Il y a aussi un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. J'ai lu la mémoire des erreurs, et elle indique un capteur de température d'huile moteur défectueux. D'après ce que j'ai compris, il s'agit probablement d'un câble ou d'une connexion de prise défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà connu quelque chose de similaire ? J'ai l'impression de courir après des fantômes !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

paulathunder1

J'ai eu presque le même problème avec ma Mini One. Le témoin de pression d'huile ne cessait de s'allumer, et il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse à l'un des capteurs du moteur. Le comportement semble très familier. Avez-vous vérifié les connexions au capteur de température ? Il pourrait s'agir de quelque chose d'aussi simple qu'un connecteur desserré ou corrodé.

(Traduit de l{lang})

emmadark1 (Auteur)

C'est intéressant ! Quand vous dites « l'un des capteurs du moteur », faites-vous référence au capteur de température de l'huile moteur lui-même ? Car c'est ce que le code d'erreur indique. Et où se trouve exactement ce capteur ? Est-il facile d'accès, ou dois-je démonter la moitié du moteur ?

(Traduit de l{lang})

paulathunder1

Oui, je faisais référence au capteur de température d'huile moteur. Il est situé près du carter du filtre à huile, si je me souviens bien. Je ne recommanderais pas d'essayer de le réparer vous-même à moins que vous soyez à l'aise pour travailler sur des voitures. C'est un peu délicat, et vous pourriez finir par causer plus de dégâts. Mieux vaut l'emmener à un atelier et leur demander de vérifier les connexions. C'est comme essayer de réparer un fusible grillé - vous pouvez le faire vous-même, mais si vous ne savez pas ce que vous faites, vous risquez de griller tout le système.

(Traduit de l{lang})

emmadark1 (Auteur)

Je voulais juste vous donner une mise à jour. J'ai emmené la Mini à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison ! C'était bien le câble du capteur de température d'huile moteur qui était défectueux. Ils ont remplacé le connecteur, et les voyants d'avertissement ont disparu. Cela m'a coûté 95 €. Merci beaucoup pour votre aide !

(Traduit de l{lang})

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