Volvo V90 : des lumières qui s'éteignent et une batterie faible à 200 000 km : Problème potentiel de capteur de batterie

Bonjour, je suis d'accord avec vous sur les symptômes inquiétants. Il y a quelque temps, ma Volvo V60 2016 avait à peu près le même problème. Il semblerait que ces Volvo aient un truc pour agir avec les capteurs de batterie, hein ? Mais sérieusement, les démarrages faibles et les lumières vacillantes me semblent trop familiers. Il s'est avéré que c'était le microprocesseur du capteur de batterie qui était en panne. Bien que cela puisse paraître effrayant, la résolution de ce problème n'a pas nécessité une opération trop lourde. Le mécanicien a dû remplacer ce capteur - il a dit que des défauts affectaient le système électrique, ce qui causait ces problèmes. Heureusement, il ne s'agissait pas de quelque chose de plus grave, comme le câblage. Il a cependant fallu faire appel à des professionnels, et je ne le classerais donc pas exactement dans la catégorie des "bricoleurs". Mais, dans l'ensemble, je dirais qu'il s'agit d'un travail de routine pour le garage. J'espère que cela vous rassurera un peu. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, j'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience. C'est vrai que ça ressemble étrangement à ce que mon vieux V90 me fait subir en ce moment. Cela me rassure un peu de savoir qu'il ne s'agit pas d'un terrain inconnu. Pour que je puisse me préparer à ce qui m'attend, est-ce que vous vous souvenez à peu près de la somme que vous avez dû débourser pour le remplacement du capteur ? Et avez-vous rencontré de nouveaux problèmes ou des problèmes liés au capteur depuis lors ? Merci beaucoup.

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, c'est un plaisir d'avoir de vos nouvelles. Oui, je me souviens de ce qu'a coûté le remplacement du capteur. Mon portefeuille en ressent encore les effets - environ 315 €. Je sais que cela peut paraître un peu cher, mais laissez-moi vous dire que cela valait chaque centime. Une fois que le mécanicien a réparé le microprocesseur défectueux du capteur de batterie et ses manigances, ma V60 fonctionne comme un rêve. Pas de lumières qui jouent au disco, pas de batterie qui se comporte comme si elle avait la gueule de bois... rien. Depuis, tout s'est déroulé comme sur des roulettes. À mon avis, un petit investissement pour une grande tranquillité d'esprit ? C'est une bonne décision. J'espère que cela vous aidera. Soyez sereins !

(Traduit de l'Allemande)

Merci pour cette réponse rapide ! Il semble que votre V60 ait vraiment retrouvé son mojo après votre réparation, ce qui me donne un peu de répit en ce moment. Il est vrai que le prix de 315 € semble assez élevé à première vue, mais s'il permet de résoudre ces problèmes de lumières vacillantes et de batterie presque à plat, il s'agit d'un investissement qui ne pose pas de problème. De plus, comme vous l'avez dit à juste titre, c'est un petit prix à payer pour avoir l'esprit tranquille et rouler en douceur ensuite. Je vais discuter avec mon mécanicien local ce week-end et voir ce qu'il en est. Je croise les doigts pour que ma V90 soit bientôt remise sur les rails. Merci encore pour vos conseils et je vous dirai ce qu'il en est. A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)