ManuSchwarz
Volvo V60 - Défaillance du système de nettoyage des phares liée au liquide de lave-glace : Recherche de conseils et de solutions
Système de nettoyage des phares sans fonction
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hey, merci pour la réponse ! D'après ce que j'ai entendu, il semblerait que vous ayez vécu une situation similaire avec votre V70. Vous avez raison, même de petits problèmes comme celui-ci peuvent être une véritable plaie lorsque le temps se dégrade. Vous souvenez-vous de la somme que vous avez déboursée pour faire réparer votre véhicule ? Et depuis la réparation, le problème est-il réapparu ou tout est-il rentré dans l'ordre ? J'essaie juste d'évaluer ce qui attend mon portefeuille et ma V60. Merci de votre compréhension.
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour à toutes et à tous ! Oui, c'était un peu embêtant, mais c'était finalement gérable. Pour vous donner une idée, j'ai fini par dépenser environ 25 livres pour régler le problème du manque de liquide de lave-glace. Depuis, je n'ai plus jamais eu le même problème. Ma V70 fonctionne comme au bon vieux temps. Je pense que vous ne devriez pas avoir trop de soucis avec votre V60 non plus. Tous mes vœux de réussite !
(Traduit de l'Allemande)
Ace, c'est un soulagement à entendre. Seulement 25 livres et tout est réglé ? Cela me semble être une bonne affaire. Merci d'avoir partagé votre expérience, je me sens mieux à l'idée d'emmener la V60 chez le concessionnaire maintenant. J'espère qu'elle fonctionnera aussi bien que votre V70 après la réparation. Je vous remercie encore pour votre aide, j'apprécie vraiment !
(Traduit de l'Allemande)
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J'ai eu un problème similaire avec ma Volvo V70 2003, qui n'est pas très différente de votre V60. Mes phares fonctionnaient mal, et il s'est avéré que c'était lié à un manque de liquide de lave-glace. En fait, le système de nettoyage des phares a besoin de liquide pour fonctionner correctement. Le garage a simplement rajouté du liquide lave-glace et s'est assuré qu'il n'y avait pas de fuites dans le réservoir et les tuyaux. Il a également dû remplacer une pompe. Il ne s'agit pas d'un problème majeur, mais s'il n'est pas résolu, il peut être gênant, surtout par mauvais temps, lorsque vous avez besoin que vos phares soient les plus clairs possible. Apportez votre véhicule à votre garagiste, expliquez-lui le problème et il devrait être en mesure de le diagnostiquer assez rapidement. Heureusement, ce n'est pas un problème qui devrait empêcher votre voiture de rouler pendant trop longtemps. Nous vous souhaitons bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)