Ventilateur de radiateur ne fonctionnant pas, réparation de la surchauffe du système de refroidissement

J'ai eu un problème similaire avec ma Chevrolet Cruze 2017 l'été dernier. Comme j'avais déjà effectué des travaux d'entretien de base, mais rien de trop complexe, j'ai d'abord été intrigué par les problèmes de refroidissement du moteur. Le ventilateur du radiateur ne s'enclenchait pas correctement et la voiture surchauffait dans les embouteillages. Je l'ai amené chez mon mécanicien habituel qui a diagnostiqué un capteur de vitesse défectueux qui ne déclenchait pas correctement le moteur du ventilateur. La réparation totale s'est élevée à environ 250 $, pièces et main-d'œuvre comprises. J'ai complètement résolu le problème, plus de problèmes de surchauffe depuis. Quel est votre niveau de liquide de refroidissement ? Avez-vous remarqué des fuites sous la voiture ? De plus, le ventilateur s'allume-t-il parfois ou est-il complètement mort ? Ces détails aideraient à affiner votre recherche si vous rencontrez le même problème que moi. Petit conseil : en attendant les réparations, essayez d'éviter les situations de ralenti et continuez à avancer lorsque cela est possible pour favoriser la circulation de l'air dans le système de refroidissement. Quel est le kilométrage de votre Spin ? Cela pourrait aider à comparer si nous examinons des modèles d'usure similaires.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai 51 433 km et je viens de faire mon entretien régulier le mois dernier. Je viens de vérifier sous la voiture, aucune fuite de liquide de refroidissement n'est visible. Le contrôle de la température semble cependant totalement désactivé, le ventilateur du radiateur ne se met en marche que lorsque le moteur est déjà bien trop chaud. Ce qui est étrange, c'est que je peux parfois entendre la pale du ventilateur essayer de tourner mais elle semble faible. Mais d'autres fois, il n'y a aucune réponse du tout, même lorsque la jauge de température monte. Votre ventilateur a-t-il fait des bruits bizarres avant de tomber en panne ? J'essaie d'éviter les embouteillages comme vous l'avez suggéré, mais je dois vraiment régler ce problème avant qu'il n'endommage davantage le système de refroidissement. Je pense que je vais le faire vérifier cette semaine.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour ces détails supplémentaires sur votre Spin. Vos symptômes ressemblent beaucoup à ce que j'ai vécu, ce bruit de ventilateur faible est exactement ce que j'ai entendu avant que mon capteur ne lâche complètement. Avec ma Cruze, le comportement incohérent du ventilateur était un signe clair de défaillance du capteur de vitesse. La façon dont vous avez décrit le ventilateur essayant de tourner mais semblant faible, c'est un énorme signal d'alarme. Sur ma voiture, cela a duré environ une semaine avant que le ventilateur ne cesse de répondre complètement. Votre système de refroidissement a définitivement du mal, tout comme le mien. L'interrupteur thermique peut envoyer des signaux incorrects au moteur du ventilateur, provoquant ce fonctionnement incohérent. Si vous entendez ce faible bruit de rotation, je le ferais vérifier dès que possible. Mes problèmes de ventilateur de radiateur ont commencé exactement de la même manière, fonctionnant parfois mais pas d'autres fois. La surchauffe de la voiture s'est aggravée assez rapidement après cela. Puisque vous avez mentionné l'absence de fuite de liquide de refroidissement, il est encore plus probable que vous ayez affaire à un problème électrique similaire à celui que j'avais. Lorsque le mécanicien a remplacé mon capteur de vitesse, il a également recommandé de vérifier l'ensemble du système de refroidissement pour éviter de futurs problèmes. Cela vaut peut-être la peine de leur demander de faire la même chose pour le vôtre, d'autant plus que le ventilateur montre déjà des signes de problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour vos commentaires détaillés. Ces symptômes que vous avez décrits avec votre Cruze correspondent parfaitement aux miens, en particulier ce faible bruit de ventilateur. Je suis heureux que vous ayez mentionné la vérification de l'ensemble du système de refroidissement, car je me posais justement la question. Je planifierai une visite au magasin demain. Le problème de surchauffe de la voiture s'aggrave et après avoir entendu parler de votre expérience, je ne veux pas risquer d'endommager quoi que ce soit d'autre. Les problèmes de contrôle de la température et le fonctionnement irrégulier du ventilateur sont vraiment préoccupants. Le ventilateur du radiateur qui essaie de tourner mais qui tombe en panne ressemble exactement à ce que vous avez vécu avec votre capteur de vitesse. J'espère qu'il s'agit d'une solution similaire et non de quelque chose de plus grave avec le moteur du ventilateur lui-même. Je m'assurerai de leur faire vérifier à la fois l'interrupteur thermique et l'ensemble du système de refroidissement pendant qu'ils y sont. Au moins, la réparation n'était pas trop chère dans votre cas. Croisons les doigts pour que la mienne coûte à peu près le même prix. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à comprendre ce qui pourrait se passer avec ma voiture.

(Traduit de l'Anglaise)