Vectra Tableau de bord clignotant, problème de logiciel ou d'alternateur ?

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Astra 2009 (également à essence). Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ceux que j'ai connus le mois dernier. Les clignotements du tableau de bord et les voyants d'avertissement me rendaient fou. Je l'ai emmenée chez mon mécanicien habituel et il s'est avéré que l'unité de contrôle du moteur (ECU) devait être remplacée. Mais le plus important, c'est qu'il ne s'agit pas seulement d'échanger l'unité. Le nouveau calculateur devait être correctement programmé pour correspondre à mon véhicule. Le premier garage où je me suis rendu a remplacé l'ECU mais ne l'a pas programmé correctement, ce qui a entraîné d'autres problèmes. J'ai trouvé un garage spécialisé dans les systèmes électriques Vauxhall, qui a réglé le problème correctement. L'ensemble du processus a pris environ une journée, ils ont dû utiliser un équipement de diagnostic spécifique pour programmer la nouvelle ECU afin qu'elle communique avec tous les systèmes de la voiture. Il s'agit d'un travail qui nécessite une expertise appropriée et les bons outils de diagnostic. Tous les mécaniciens ne peuvent pas se charger de la programmation de l'ECU, c'est pourquoi je recommande de trouver un spécialiste des systèmes électriques Vauxhall. Il s'agissait d'un problème sérieux qui devait être résolu immédiatement pour éviter d'autres problèmes électriques. J'espère que cela vous aidera.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci, c'est une information très utile ! C'est exactement ce à quoi j'ai affaire. J'ai eu peur de l'emmener dans un autre garage après ma mauvaise expérience, mais ce que vous dites à propos de l'ECU est tout à fait logique. Je ne me souviens plus, mais avez-vous dit combien vous avez payé pour l'ensemble du travail ? Je suis curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis que vous avez fait réparer votre voiture. Je vais certainement chercher quelqu'un qui connaît bien sa Vauxhall cette fois-ci. A la prochaine, je vais chercher quelqu'un qui connaît bien sa Vauxhall.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Juste pour la suite, ouais, après l'avoir fait régler correctement par le garage spécialisé, tous ces problèmes électriques ennuyeux ont complètement disparu ! J'ai retrouvé ma tranquillité d'esprit, et la voiture fonctionne comme un rêve maintenant. Le tout m'a coûté 240€ pour le remplacement et la programmation de l'ECU, un peu cher pour le portefeuille mais qui en valait la peine vu le mal de tête que représentaient ces lumières vacillantes ! Et non, je n'ai plus eu de problèmes électriques depuis lors *chocs sur le bois*. La clé a vraiment été de trouver quelqu'un qui savait ce qu'il faisait avec le côté logiciel des choses. Le premier garage qui a bâclé l'opération a simplement échangé l'ECU sans la programmer correctement, une erreur de débutant ! Mon spécialiste connaissait vraiment les systèmes Vauxhall et a réussi à tout faire communiquer correctement. Petit conseil : si vous cherchez un spécialiste, assurez-vous qu'il dispose de l'équipement de diagnostic Vauxhall approprié. C'est ce qui a fait toute la différence dans mon cas. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre ! Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de Vauxhall.

(Traduit de l'Anglaise)

Je voulais juste informer tout le monde, j'ai suivi vos conseils et j'ai trouvé un garage spécialisé Vauxhall. Quelle différence ! J'ai emmené ma Vectra au garage la semaine dernière, et vous aviez raison pour l'ECU. Je n'ai pas eu le temps de faire le tour de la question, mais j'ai pu constater que l'ancienne unité était endommagée et qu'il fallait la remplacer complètement, en plus de la programmer correctement. Cela m'a coûté environ 260€ en tout, ce qui n'est pas si mal que ça. Le plus beau, c'est qu'il n'y a plus de clignotement du tableau de bord. Fini le tableau de bord vacillant et les voyants d'avertissement ! C'est comme si je conduisais une autre voiture maintenant. Le mécanicien connaissait vraiment son métier, il m'a même montré tous les relevés de diagnostic avant et après. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici et de ne pas m'être contenté du premier garage douteux. Parfois, il faut dépenser un peu plus pour que les choses soient bien faites. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction, ça m'a évité bien des tracas ! Faites attention à vous tous !

(Traduit de l'Anglaise)