Vauxhall Adam : Thermostat ou problème de confiance ?

J'ai eu des problèmes similaires avec ma Vauxhall Corsa 2016 l'été dernier. Le moteur a commencé à chauffer et le voyant check engine s'est également allumé. Je l'ai emmenée chez mon mécanicien habituel, et il s'est avéré que le faisceau de câbles près du système de refroidissement était endommagé, ce qui faisait que l'ECU obtenait des lectures de température erronées. L'isolation était usée et certains fils étaient en court-circuit. La réparation a consisté à remplacer une partie du faisceau et à vérifier l'ensemble du système de refroidissement. Dans la foulée, ils ont constaté que le thermostat commençait également à coller, de sorte que les deux problèmes ont été réglés ensemble. Il s'agissait d'un problème sérieux qui aurait pu endommager le moteur s'il n'avait pas été résolu. Je recommande de trouver un garage spécialisé dans les Vauxhall, qui connaîtra immédiatement ces problèmes courants. Le technicien qui a réparé la mienne a mentionné avoir vu des problèmes similaires sur des Adams et des Corsas de cette période.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile en fait, ça ressemble exactement à ce à quoi j'ai affaire. Je craignais que ce soit quelque chose de plus grave que le thermostat. Pourriez-vous me dire combien vous a coûté la réparation ? Par ailleurs, juste par curiosité, avez-vous eu des problèmes de refroidissement depuis que vous l'avez fait réparer ? Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je suis heureux de pouvoir vous aider ! Depuis que j'ai tout fait réparer chez mon mécanicien, la voiture fonctionne comme un rêve, plus aucun problème de refroidissement. La facture totale s'élève à 110€ pour la réparation du faisceau électrique endommagé. En fait, ils ont détecté le problème de thermostat pendant qu'ils étaient sur place, donc le fait de le réparer tôt m'a probablement évité de plus gros maux de tête par la suite. Depuis, la température du liquide de refroidissement n'a pas bougé et le voyant "check engine" n'a pas refait son apparition. Cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier le plus tôt possible, ma Corsa est en parfait état depuis des mois maintenant. Croyez-moi, il est préférable de régler le problème rapidement. Ces Vauxhalls sont des voitures très solides si vous ne perdez pas de vue l'entretien !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! Je reviens tout juste de chez le mécanicien. J'ai bien compris qu'il s'agissait d'un problème de câblage et d'un thermostat défectueux, comme dans votre cas. Le tout m'a coûté environ 130€, ce qui n'est pas aussi grave que ce que je craignais. Le mécanicien que j'ai trouvé était génial, il connaissait vraiment bien les Vauxhall. Il a remarqué quelques autres problèmes mineurs pendant qu'il s'en occupait et m'a donné de bons conseils sur l'entretien préventif. Cela fait quelques jours maintenant, et la voiture fonctionne beaucoup mieux, plus de surchauffe, et le voyant de contrôle du moteur est enfin éteint ! Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé l'échéance plus longtemps. Merci encore de m'avoir poussé à régler ce problème rapidement. Vous m'avez probablement épargné de graves problèmes de moteur ! Prenez soin de vous !

(Traduit de l'Anglaise)