Urgent : Les freins et l'ABS défaillants de Toppo doivent être réparés par un expert

J'ai eu un problème similaire avec ma Mitsubishi Colt 2006 l'été dernier. La pédale de frein molle était vraiment inquiétante, et j'avais les mêmes voyants d'avertissement sur mon tableau de bord. Il s'est avéré que mon système de freinage n'avait pas été correctement purgé après des travaux antérieurs et qu'il y avait de l'air dans les conduites. J'ai dû l'emmener chez un spécialiste des freins qui a effectué une purge complète du système et vérifié tous les capteurs. Ils ont découvert que le module ABS devait également être nettoyé et recalibré. C'était assez sérieux car les problèmes de freins ne doivent jamais être ignorés, mais ils ont réglé le problème en une journée environ. Aujourd'hui, la pédale est ferme et réactive, et tous les voyants d'avertissement sont éteints. Si vous présentez les mêmes symptômes, je vous conseille vivement de faire vérifier votre véhicule le plus rapidement possible. Ces voyants signifient généralement qu'il y a de l'air dans le système ou un problème de capteur. Ne le conduisez pas beaucoup tant qu'il n'est pas réparé, le jeu n'en vaut pas la chandelle.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Je commençais à m'inquiéter pour les freins de mon Toppo, mais cela me donne un peu d'espoir. Je suis curieux de savoir si vous vous souvenez à peu près du coût de la réparation. Et puis, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou est-ce que vous avez remarqué d'autres bizarreries ? Je vous remercie.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis content d'avoir pu t'aider à te rassurer un peu. Oui, après avoir fait réparer mon Colt l'été dernier, tout s'est parfaitement déroulé, sans aucun problème de freinage. Le mécanicien a tout de suite remarqué que le système n'était pas purgé correctement, et qu'il y avait aussi cette erreur de signal du capteur de pression sur le servofrein qui devait être résolue. Le tout m'a coûté 90 euros, ce qui, honnêtement, n'est pas mal du tout compte tenu de l'importance des freins ! Cela valait vraiment la peine, et je n'ai eu aucun problème depuis. La pédale est bien ferme maintenant, tous les voyants sont restés éteints et les freins réagissent exactement comme ils le devraient. Assurez-vous simplement de le faire vérifier rapidement, car les problèmes de freinage ne sont pas quelque chose que l'on veut négliger. Croyez-moi, vous vous sentirez beaucoup mieux une fois que ce sera réglé, comme je l'ai fait avec mon Colt. Tiens-moi au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie vraiment votre aide ! Je voulais juste vous informer de ce qui s'est passé. J'ai suivi ton conseil et j'ai fait vérifier mon Toppo la semaine dernière. Il s'avère que tu avais raison, il y avait de l'air dans les conduites de frein et le capteur ABS avait besoin d'un bon nettoyage. J'ai trouvé un excellent mécanicien qui connaissait vraiment son métier. Le tout m'a coûté environ 110 euros, un peu plus que ce que vous avez payé, mais ils ont aussi remplacé du liquide de frein usagé pendant qu'ils y étaient. Il leur a fallu environ trois heures pour tout réparer. Quelle différence ! La pédale de frein est maintenant solide, tous les voyants d'avertissement ennuyeux ont disparu et la voiture s'arrête comme un charme. Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé l'échéance plus longtemps. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à prendre la bonne décision au lieu de continuer à m'inquiéter. C'est génial d'avoir à nouveau des freins sûrs !

(Traduit de l'Anglaise)