Unité principale et commandes audio mortes dans l'Audi SQ7

J'ai rencontré des problèmes similaires avec mon Audi S6 2018. La défaillance de l'unité principale a commencé par des grésillements de haut-parleurs, puis a progressé jusqu'à l'arrêt complet du système. Après dépannage, le problème a été attribué à des connexions de câblage défectueuses entre l'unité principale et les commandes du tableau de bord. La réparation a nécessité la dépose de l'ensemble de l'unité principale et le remplacement de plusieurs faisceaux de câbles endommagés. Il ne s'agissait pas d'un simple travail de bricolage, car il fallait s'attaquer à l'électronique complexe qui contrôle à la fois le système de divertissement et les diagnostics du véhicule. Les principales étapes du diagnostic ont été révélées : Défaillance de la carte de commande principale du système MMI, logiciel corrompu dans l'unité principale, connecteurs de câblage endommagés derrière les commandes du tableau de bord Il s'agissait d'un problème grave qui nécessitait un équipement de diagnostic spécialisé. La réparation a consisté à remplacer le module de commande MMI et à recâbler les connexions aux haut-parleurs de la voiture. Le contrôle du volume et les fonctions du menu ont été rétablis après une réinitialisation complète du système. Pour votre SQ7, nous vous suggérons de vérifier : 1. l'état des fusibles de base 2. Les connexions des fils derrière l'unité principale 3. Codes d'erreur du système MMI 4. Connexions du fil de terre Un diagnostic professionnel est recommandé car ces systèmes sont intégrés à d'autres fonctions du véhicule.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le S6, c'est très utile car je suis confronté à un problème de bruit statique très similaire avec mon SQ7. Les symptômes que vous avez décrits correspondent exactement à ce que je vois, en particulier le grésillement des haut-parleurs avant la panne totale de l'unité principale. Avant de me rendre dans un atelier de réparation, je devrais probablement vérifier les connexions à la terre et les fusibles que vous avez mentionnés. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du coût de la réparation dans votre cas ? Par ailleurs, les haut-parleurs de votre voiture et les commandes du tableau de bord fonctionnent-ils parfaitement depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir posé la question du suivi. Depuis que mon S6 a été réparé, la qualité audio est irréprochable et il n'y a aucun problème de grésillement des haut-parleurs. Les commandes du tableau de bord et les fonctions de contrôle du volume fonctionnent parfaitement, ce qui est un soulagement après cette période frustrante de pannes du système. Le coût de la réparation s'est élevé à 725 euros, ce qui inclut le remplacement de l'unité d'affichage défectueuse et la résolution de tous les problèmes de connexion. Les haut-parleurs de la voiture délivrent désormais un son clair et net, sans parasites ni interférences. Les symptômes de votre SQ7 semblent presque identiques à ceux que j'ai connus. L'investissement en valait la peine puisque le système de divertissement est un élément crucial de la conduite quotidienne. Je recommanderais certainement de le faire vérifier par un technicien qualifié plutôt que d'essayer de le réparer soi-même, étant donné l'interconnexion de ces systèmes. La tranquillité d'esprit procurée par le bon fonctionnement des commandes du tableau de bord et la fiabilité du système audio ont fait que le coût de la réparation en valait la peine. Aucun problème n'est apparu au cours des mois qui ont suivi la réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

Je voulais faire le point sur la situation de mon SQ7. Le problème a finalement été résolu dans un atelier de réparation audio spécialisé. Les problèmes de contrôle du volume et les bruits statiques se sont avérés être causés par une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles principal, comme certains d'entre vous l'ont suggéré. Le coût de la réparation s'est élevé à 680 euros, comprenant un diagnostic complet et le remplacement de certains câbles corrodés. Ils ont également mis à jour le logiciel de l'unité principale pendant qu'ils l'avaient ouverte. Depuis la réparation, il n'y a plus de grésillements de haut-parleurs ni de problèmes de Bluetooth. L'atelier a constaté que le fil de terre s'était détaché au fil du temps, ce qui était à l'origine de la plupart des problèmes. L'ensemble de la réparation a pris environ 4 heures. Je suis vraiment content d'avoir fait appel à un atelier spécialisé plutôt que d'essayer des solutions rapides. La qualité du son est maintenant meilleure que lorsque j'ai acheté la voiture. Si vous êtes confronté à des problèmes similaires avec le tableau de bord, faites-le vérifier par des professionnels. Ces systèmes audio modernes sont trop complexes pour être réparés par des bricoleurs.

(Traduit de l'Anglaise)