Une panne du système d'éclairage du BMW X3 provoque la frustration du propriétaire

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X4 2017 l'année dernière. Les symptômes étaient presque identiques, feux de croisement bloqués et perte complète du contrôle de l'éclairage. Initialement, j'ai pensé que c'était juste le commutateur aussi, mais il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé au niveau du module du plancher. Le mécanicien a découvert que de l'eau s'était infiltrée dans la connexion, provoquant des problèmes intermittents de signal entre le commutateur d'éclairage et le module. Il a fallu remplacer le connecteur et nettoyer les broches du module. Ce n'était pas un casse-pieds, mais il fallait absolument faire un bon diagnostic. La réparation a duré environ 2 heures. Comme il s'agit d'un problème de sécurité avec les feux, je recommande de le faire vérifier rapidement. Ces problèmes électriques peuvent s'aggraver s'ils ne sont pas pris en charge. Cherchez un spécialiste BMW qui puisse diagnostiquer correctement le module du plancher, c'est souvent le coupable de ces défaillances du système d'éclairage. J'espère que cela vous aidera dans votre situation.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir ce qu'il en est du module du pied, cela ressemble exactement à ce dont je m'occupe. Je ne sais pas si vous avez eu des problèmes électriques depuis, mais j'en ai eu d'autres. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis ? Merci de votre réponse.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je voulais juste vous donner des nouvelles de mon cas. Il s'avère que j'ai eu beaucoup de chance avec ma réparation, le mécanicien a découvert qu'il s'agissait simplement d'un interrupteur défectueux, avec un mauvais câble de connexion. Je l'ai fait réparer pour 95€, ce qui est bien mieux que ce à quoi je m'attendais ! Depuis la réparation, tout fonctionne parfaitement, plus d'illuminations bizarres ni de problèmes électriques. Je sais que dans ma première réponse, j'ai mentionné le problème du module de pied, mais mon mécanicien a en fait trouvé le problème le plus simple avec la connexion de l'interrupteur avant d'avoir à creuser plus profondément. Je n'ai pas eu un seul problème électrique depuis la réparation, ce qui est une excellente nouvelle. La BMW fonctionne comme un charme. Mon conseil serait quand même de la faire vérifier rapidement, ces problèmes électriques peuvent être très pénibles s'ils sont laissés de côté trop longtemps. De plus, conduire avec des phares défectueux n'est pas vraiment idéal ! Faites-nous savoir comment vous vous en sortez avec la vôtre, c'est toujours intéressant d'entendre comment ces choses se passent.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour le suivi ! Je voulais juste vous faire part de la fin de mon histoire. J'ai finalement fait vérifier mon X3 hier. Comme vous l'avez dit, il vaut mieux s'en occuper le plus tôt possible ! Il s'agit en fait d'un fusible grillé et d'une connexion lâche dans le faisceau électrique principal. Le mécanicien que j'ai trouvé était très minutieux et a tout de suite remarqué le problème. La réparation totale s'est élevée à environ 150 euros, main d'œuvre comprise. Quel soulagement qu'il ne s'agisse pas d'un problème majeur ! La réparation a duré moins d'une heure et tous mes feux fonctionnent désormais parfaitement. Plus de feux de croisement permanents ni de problèmes électriques bizarres. J'apprécie vraiment votre aide et le partage de votre expérience. Cela m'a vraiment donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour régler le problème. Le nouveau garagiste que j'ai trouvé semble assez solide aussi, j'ai peut-être trouvé mon interlocuteur pour les réparations futures ! Je vous remercie encore pour tous vos conseils, ça m'a évité de trop stresser !

(Traduit de l'Anglaise)