Une panne de la clé de la BMW déclenche plusieurs voyants d'avertissement

Bonjour à tous ! J'ai eu le même problème avec ma BMW 3 Series 320d 2010 le mois dernier. J'ai reçu l'avertissement "Batterie de la clé vide" et l'entrée sans clé a cessé de fonctionner. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait uniquement de la batterie de la clé, mais il s'est avéré que la clé elle-même avait besoin d'être reprogrammée. L'atelier de réparation a dû la connecter à son système de diagnostic car la voiture affichait plusieurs codes d'erreur. Dans mon cas, la puce du transpondeur de la clé était partiellement défectueuse, ce qui provoquait les messages d'avertissement sur le tableau de bord. Ils ont dû reprogrammer la clé après avoir remplacé la batterie. Le problème n'était pas très grave, mais il fallait absolument faire appel à un spécialiste BMW pour le résoudre. Ces clés sont plus complexes qu'elles n'en ont l'air, il s'agit en fait de mini-ordinateurs. Mon conseil serait de l'apporter à quelqu'un qui connaît vraiment les BMW, car il disposera de l'équipement de diagnostic adéquat. J'espère que cela vous aidera.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car je suis confronté exactement au même problème. Pourriez-vous me dire combien vous avez payé pour l'ensemble de l'opération ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries au niveau de la clé ou de l'électronique ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis ravi de pouvoir vous aider ! Oui, je voulais juste vous faire savoir que tout fonctionne parfaitement depuis que j'ai fait réparer le problème. Le coût total était de 37 € pour l'ensemble, remplacement de la batterie et reprogrammation inclus. Plutôt raisonnable, étant donné que j'avais peur que ce soit quelque chose de plus grave ! Cela fait environ un mois maintenant, et je n'ai pas eu un seul message d'avertissement depuis. L'entrée sans clé fonctionne à nouveau à merveille, et tous ces avertissements ennuyeux du tableau de bord ont complètement disparu. Honnêtement, le soulagement d'avoir réglé le problème correctement en valait la peine. Le spécialiste savait vraiment ce qu'il faisait et il a tout expliqué clairement. Parfois, ces composants électroniques BMW peuvent être délicats, mais cela s'est avéré être une solution simple. Si vous constatez les mêmes symptômes, il s'agira probablement d'une solution similaire pour votre Série 5. Faites-moi savoir comment cela se passe lorsque vous aurez réparé le vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour le suivi ! Votre expérience m'a en fait convaincu de le faire vérifier hier. C'est drôle, ma réparation s'est avérée un peu différente, et je suis content de ne pas avoir essayé de la réparer moi-même ! Je l'ai amené chez un mécanicien spécialisé qui a diagnostiqué non seulement une pile de clé morte, mais aussi un capteur de porte défectueux qui provoquait la plupart des voyants d'avertissement. Le tout m'a coûté environ 150 €, plus que le vôtre, mais au moins maintenant tout fonctionne parfaitement. L'entrée sans clé est revenue à la normale, et ces avertissements ennuyeux du tableau de bord ont enfin disparu. Le mécanicien a été vraiment minutieux et a repéré quelques autres problèmes mineurs qui auraient pu devenir des problèmes plus tard. Une bien meilleure expérience que mon dernier atelier de réparation ! Parfois, payer un peu plus pour quelqu'un qui sait ce qu'il fait est vraiment payant. Merci encore pour votre aide, cela m'a vraiment poussé à régler le problème correctement plutôt que d'essayer simplement de remplacer la batterie moi-même !

(Traduit de l'Anglaise)