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SchulzLena99

Une mauvaise visite chez le mécanicien a laissé une Honda fumante et en difficulté ?

Faible consommation de carburant

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Moteur instable

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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Accélération par à-coups

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Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

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Perte de puissance du moteur

Besoin d'aide, problèmes de moteur après une récente visite chez le garagiste Salut à tous ! J'ai une Honda Jade Hybride 2020 (193k km) et j'ai quelques problèmes après ma dernière visite chez le mécanicien. Le moteur tourne mal avec de la fumée d'échappement noire lorsque j'accélère, et je fais face à une perte de puissance et à des secousses. Le voyant check engine est allumé et la consommation de carburant a augmenté de manière significative. Je pense qu'il pourrait s'agir d'une sonde Lambda défectueuse, mais compte tenu de ma mauvaise expérience avec mon mécanicien, j'aimerais d'abord avoir l'avis d'autres personnes. Quelqu'un a-t-il déjà eu des symptômes similaires ? Des recommandations pour le diagnostic ou des mécaniciens fiables qui se sont occupés de ce problème ? Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


LuiMey

J'ai eu des symptômes très similaires avec ma Honda Insight Hybrid 2018 le mois dernier. Initialement, je pensais que c'était mineur, mais il s'est avéré que c'était une combinaison d'un collecteur d'échappement fissuré et d'une sonde d'oxygène défaillante. La fumée noire et le fonctionnement irrégulier étaient des indices irréfutables. Mon mécanicien a découvert que la fuite d'échappement laissait entrer de l'air non mesuré dans le système, ce qui perturbait le mélange de carburant. Cela expliquait la faible consommation de carburant et les problèmes de performance. La réparation a consisté à remplacer le collecteur fissuré, les joints et les deux sondes à oxygène. Il s'agissait d'un travail sérieux qui a pris deux jours. Ce n'est pas quelque chose que vous voulez laisser sans surveillance, car la fuite d'échappement peut endommager d'autres composants si elle n'est pas contrôlée. Compte tenu de vos symptômes, je vous recommande de faire effectuer un diagnostic et une inspection du système d'échappement par un spécialiste certifié des véhicules hybrides.

(Traduit de l'Anglaise)

SchulzLena99 (Auteur)

Merci beaucoup pour votre réponse détaillée ! Cela ressemble exactement à ce que je ressens. Vous m'avez rassuré en me disant qu'il s'agit d'un problème qui peut être résolu. Pourriez-vous nous dire combien la réparation vous a coûté ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes depuis la réparation. Je suis un peu nerveux au sujet des coûts, mais je ne veux certainement pas aggraver les choses en attendant trop longtemps.

(Traduit de l'Anglaise)

LuiMey

Hey ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour. Ma réparation s'est avérée être un bon investissement, le défaut de la sonde Lambda était sans aucun doute le principal coupable, et sa réparation a fait toute la différence. L'ensemble, y compris la réparation de la fuite d'échappement, s'est élevé à 265€ au total. Depuis qu'elle a été réparée, mon Insight fonctionne comme un rêve ! Il n'y a plus de fumée noire, ni de fonctionnement irrégulier, ni aucun de ces symptômes gênants. L'économie de carburant est également revenue à la normale, ce qui est un grand soulagement pour mon portefeuille. C'est comme si je conduisais une autre voiture maintenant, douce et réactive, comme elle devrait l'être. Croyez-moi, faire réparer le véhicule le plus tôt possible était la bonne décision. Ces problèmes peuvent faire boule de neige si vous les laissez trop longtemps. Cela fait environ un mois que j'ai fait réparer mon véhicule et je n'ai pas eu le moindre problème. Honnêtement, je regrette de ne pas l'avoir fait plus tôt ! Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre. C'est toujours bon de savoir comment ces choses se passent !

(Traduit de l'Anglaise)

SchulzLena99 (Auteur)

Merci pour toutes ces informations ! En fait, je reviens tout juste d'une visite chez un mécanicien certifié aujourd'hui. Vous aviez tout à fait raison, j'ai pris la décision de faire vérifier mon véhicule. Comme dans votre cas, ils ont trouvé que la sonde à oxygène était foutue et qu'il y avait une petite fuite d'échappement qui aggravait la situation. La réparation a duré environ 4 heures, et même si la facture n'était pas très élevée, elle valait chaque centime. La voiture fonctionne à merveille maintenant, il n'y a plus de fumée noire, les secousses ont disparu et j'ai l'impression d'avoir retrouvé mon ancienne voiture ! Le moteur ronronne à nouveau comme un chaton. Vous m'avez vraiment aidé à éviter ce qui aurait pu être un bien plus gros mal de tête. J'étais nerveux à l'idée de faire réparer ma voiture après que mon dernier mécanicien ait tout gâché, mais ce nouvel atelier a été fantastique. Ils m'ont même montré les vieilles pièces et m'ont tout expliqué. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour régler ce problème correctement. Il est temps de profiter à nouveau de ma voiture qui fonctionne bien !

(Traduit de l'Anglaise)

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