Un défaut du capot actif de la BMW XM provoque l'allumage du voyant d'avertissement d'airbag

Bonjour ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW en tant qu'amateur passionné. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X6 2020 l'année dernière. Le capteur de capot actif me donnait les mêmes avertissements, le voyant d'airbag et tout. Assez angoissant car c'est une fonction de sécurité. Je l'ai emmené à mon atelier habituel et ils ont diagnostiqué un capteur d'accélération défectueux qui déclenche le mécanisme du capot. La réparation m'a coûté environ 315 euros, mais elle a complètement résolu le problème. Avant de continuer, quelle variante de moteur utilise votre XM ? Il serait utile de savoir si vous voyez d'autres voyants d'avertissement ou si vous ressentez d'autres symptômes. Ces systèmes peuvent être un peu délicats et la solution peut varier en fonction de votre configuration spécifique. Restez en contact ! Je serais heureux de partager plus de détails en fonction de vos commentaires.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma XM est équipée d'un moteur à essence et vient d'atteindre 65 438 km au compteur. J'ai fait mon dernier entretien il y a environ 2 mois et tout était parfait jusqu'à ce que cet avertissement apparaisse. Aucun autre voyant d'avertissement ne s'allume à part celui de l'airbag. Cela me rend vraiment nerveux car c'est un système de sécurité. La voiture roule parfaitement bien autrement, mais je crains que le capteur ne soit déclenché inutilement. Votre mécanicien vous a-t-il mentionné s'il s'agit d'un problème courant ? J'espère qu'il s'agit simplement d'un capteur qui a besoin d'être recalibré plutôt que de devoir remplacer tout le mécanisme.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! C'est toujours bien de suivre ce genre de problèmes. Oui, ayant eu affaire à ce problème sur mon X6, je comprends parfaitement pourquoi tu es nerveux. En fait, mon mécanicien a mentionné que c'est un problème de plus en plus courant sur les BMW plus récentes, surtout après avoir atteint environ 60 000 km. Les capteurs d'accélération peuvent devenir un peu capricieux avec l'âge, même si ce n'est pas vraiment "vieux" pour une BMW. Dans mon cas, j'espérais au départ juste un recalibrage aussi, mais il s'est avéré que le capteur lui-même était défectueux. La bonne nouvelle est que cela n'est généralement pas lié au mécanisme du capot lui-même, ces actionneurs à ressort fonctionnent généralement bien même lorsqu'ils sont déclenchés. Mon mécanicien m'a expliqué que le système est conçu pour être prudent, il déclenchera donc des avertissements au moindre signe de problème. Étant donné que vous n'êtes qu'à 2 mois après l'entretien et que la voiture fonctionne bien par ailleurs, je parie que vous êtes confronté à un problème de capteur similaire à celui que j'ai eu. La réparation en elle-même n'est pas trop complexe, il leur a fallu environ 3 heures pour régler le mien. Assurez-vous simplement que la personne qui travaille dessus connaît les systèmes de sécurité BMW. Faites-moi savoir comment cela se passe lorsque vous le faites vérifier. Je suis toujours curieux de savoir si ces réparations fonctionnent de la même manière pour les autres !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est vraiment rassurant d'entendre qu'il ne s'agit pas d'un problème très rare et qu'il existe probablement une solution simple. Je vais certainement le faire vérifier cette semaine, mieux vaut prévenir que guérir avec des systèmes de sécurité comme celui-ci. Vous m'avez vraiment fait me sentir beaucoup mieux par rapport à toute la situation. J'avais peur de devoir remplacer tout le mécanisme du capot, ce qui aurait représenté une dépense beaucoup plus importante. Il semble que je devrais me préparer à un remplacement de capteur, ce qui n'est pas aussi grave que je l'imaginais. Je vais prendre rendez-vous avec mon spécialiste BMW habituel demain. Ils ont déjà travaillé sur mes voitures, ils devraient donc être familiers avec ces systèmes. Je vous tiendrai au courant de ce qu'ils trouveront, il serait intéressant de voir s'il s'agit du même problème de capteur que vous avez eu avec votre X6. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience. C'est exactement le genre d'informations de première main que j'espérais obtenir !

(Traduit de l'Anglaise)