Un capteur de température défectueux désactive plusieurs systèmes RSQ3

J'ai eu un problème similaire avec une RS3 2012 (qui partage de nombreux composants avec la vôtre). J'ai une certaine expérience de ces voitures et j'ai eu à faire face à ce problème de capteur de température du véhicule l'hiver dernier. Les symptômes que vous décrivez correspondent à ce que j'ai vécu, plusieurs systèmes dépendant de la température fonctionnant en raison de lectures de capteurs défectueuses. Mon capteur de température extérieure envoyait des données incorrectes à l'unité de contrôle, ce qui affectait plusieurs systèmes. Dans mon cas, après un premier dépannage, l'atelier a trouvé un câble de connexion au capteur endommagé. L'isolation du câble était usée, ce qui provoquait un contact intermittent. La réparation a consisté à remplacer la partie du faisceau de câbles et à calibrer le capteur. Le coût total s'est élevé à 95 euros, incluant le temps de diagnostic et les pièces. Avant de suggérer des solutions spécifiques, pourriez-vous nous faire part de vos commentaires ? Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Quand ces problèmes ont-ils commencé à se produire ? L'écran d'affichage de la température indique-t-il une valeur quelconque ou est-il complètement vide ? Avez-vous remarqué que les problèmes s'aggravent dans des conditions humides ? Le dysfonctionnement du capteur peut avoir différentes causes, allant de simples problèmes de connexion à une défaillance complète du capteur. Votre modèle RS utilise probablement un système similaire au mien, mais connaître ces détails permettrait de limiter les solutions potentielles.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir communiqué ces détails. Oui, j'obtiens le code d'erreur P0073 qui pointe directement vers le circuit du capteur de température du véhicule. Les problèmes ont commencé après de fortes pluies la semaine dernière. Les relevés de température sont erratiques, avec des sauts entre -40 et +80 sans qu'on s'en aperçoive. La dernière révision a eu lieu à 175 000 km. Actuellement à 179330 KM. En regardant les rapports d'entretien, le capteur de température de la voiture n'a jamais été remplacé. D'après les symptômes et le code d'erreur, il semble que le capteur lui-même ait besoin d'être remplacé plutôt que d'être réparé. Je commencerai par vérifier que les connecteurs ne sont pas corrodés. Cela vaudrait-il la peine de tester le capteur de température extérieure avant de le remplacer ? Je ne sais pas si les outils OBD standard peuvent vérifier les relevés des capteurs ou si un équipement spécial est nécessaire.

(Traduit de l'Anglaise)

Sur la base du code d'erreur P0073 et de ces relevés de température erratiques après l'exposition à la pluie, cela confirme définitivement mes soupçons initiaux quant à la défectuosité du capteur de température du véhicule. Ma situation était assez similaire, mais mes relevés étaient complètement bloqués au lieu d'être erratiques. J'ai d'abord essayé de nettoyer les connexions du capteur, mais dans ce cas, des fluctuations de température inhabituelles indiquent généralement une défaillance interne du capteur. Les diagnostics des capteurs que j'ai effectués à l'aide d'un scanner OBD de base ont été quelque peu utiles, mais l'équipement de diagnostic spécialisé de l'atelier a fourni des données beaucoup plus claires sur le dysfonctionnement des capteurs. Après avoir résolu mes problèmes de capteurs, j'ai appris qu'il valait mieux remplacer directement les capteurs de température plutôt que d'essayer des solutions temporaires. Le processus d'étalonnage du capteur après l'installation était essentiel, car sans un étalonnage correct, le nouveau capteur peut afficher des relevés tout aussi erratiques. À titre de référence, ma réparation complète, comprenant le nouveau capteur, l'installation et l'étalonnage, a coûté 220 euros. Le diagnostic du capteur a révélé que le circuit interne était endommagé, probablement à cause d'une intrusion d'eau, comme dans votre cas. Compte tenu de votre kilométrage et du fait qu'il s'agit du capteur d'origine, son remplacement résoudrait plusieurs problèmes à la fois : la climatisation, les gicleurs de lave-glace et le chauffage des rétroviseurs devraient tous revenir à un fonctionnement normal avec un capteur fonctionnant correctement.

(Traduit de l'Anglaise)

Je vais suivre votre conseil et opter pour un remplacement complet du capteur de température extérieure plutôt que d'essayer des solutions partielles. Les lectures de saut et le code d'erreur P0073 semblent assez concluants quant à la défaillance du capteur. Je vais réserver la voiture pour la semaine prochaine et m'assurer qu'ils calibrent correctement le capteur après l'installation. Il est bon de connaître l'estimation approximative de 220 euros pour le travail complet. Il est logique que le capteur d'origine puisse tomber en panne après une telle distance, surtout avec l'exposition récente à l'eau. Au moins, cela devrait permettre de réparer tous les systèmes dépendant de la température en même temps. J'espère juste que le système de contrôle de la température reviendra à la normale après le remplacement. La climatisation et les rétroviseurs chauffants me manquent vraiment. Merci de confirmer que cela correspond à votre expérience, cela aide de savoir qu'il s'agit d'un problème connu avec une solution claire plutôt que quelque chose de plus complexe. Je ferai une mise à jour une fois le remplacement du capteur effectué, au cas où d'autres personnes rencontreraient des symptômes similaires avec leur capteur de température à l'avenir.

(Traduit de l'Anglaise)