Triple problème pour l'Integra : Nav, Audio et Lumières morts

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures et j'ai eu un problème similaire avec mon Integra 2022. L'éclairage intérieur s'est éteint et le système audio a également été perturbé. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel et il s'est avéré que c'était un fusible grillé qui était à l'origine du problème. Le mécanicien a vérifié le système électrique et a trouvé des câbles usés qui devaient être remplacés. La réparation totale m'a coûté environ 85 euros, et tout a fonctionné parfaitement par la suite. Pour mieux vous aider, quel est le niveau de finition de votre Integra, et avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Par ailleurs, le témoin de contrôle du moteur s'allume-t-il ? Il serait bon de savoir si vous avez effectué des travaux récents sur le système électrique.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! La dernière révision de mon Integra a eu lieu il y a environ 4 mois, à 13953 KM. Vous avez peut-être raison avec le problème du fusible, je ne l'ai pas encore vérifié. Je n'ai pas de témoin de contrôle du moteur, heureusement, et il s'agit du modèle de base. Le plus étrange, c'est que tout le reste de l'électricité semble fonctionner correctement, c'est juste ces systèmes spécifiques qui agissent. Je vais essayer de vérifier les fusibles moi-même avant de l'emmener chez un mécanicien, des conseils sur la boîte à fusibles que je devrais regarder en premier ? J'espère vraiment qu'il s'agit d'une réparation simple comme la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je suis heureux de pouvoir aider un autre propriétaire de Honda. Puisque vous dites que tout le reste fonctionne bien, je commencerais certainement par la boîte à fusibles sous le tableau de bord, côté conducteur, c'est là que j'ai trouvé mon problème. Sur nos modèles, il y a généralement un fusible qui gère à la fois le système audio et le système de navigation. D'après mon expérience avec mon Integra, consultez votre manuel du propriétaire pour localiser les bons fusibles, vous cherchez ceux qui sont étiquetés "ACC" ou "RADIO". Lorsque j'ai vérifié le mien, le fusible était visiblement grillé, c'était très évident une fois que je l'ai retiré. Assurez-vous simplement que vous avez la bonne valeur d'ampérage lorsque vous remplacez les fusibles. Si les fusibles ont l'air en bon état, il peut être intéressant de vérifier le faisceau de câbles derrière la radio, c'est là que mon mécanicien a trouvé les fils usés que j'ai mentionnés. Mais honnêtement, étant donné ce que vous décrivez, je parie qu'il s'agit simplement d'un fusible. C'est beaucoup plus facile à réparer que ce que je craignais au départ pour le mien ! Faites-moi savoir ce que vous trouverez lorsque vous vérifierez ces fusibles. S'il s'agit de quelque chose de différent, je pourrai vous faire part d'autres étapes de dépannage qui ont fonctionné pour moi. Ces voitures sont assez fiables dans l'ensemble, mais elles ont parfois des bizarreries au niveau du système électrique !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour vos conseils spécifiques ! Je viens de vérifier la boîte à fusibles sous le tableau de bord, et vous ne le croirez pas, j'ai trouvé un fusible grillé étiqueté "RADIO/NAV" juste à l'endroit où vous aviez dit qu'il serait ! Je l'ai remplacé par un nouveau fusible de même intensité, et tout fonctionne parfaitement maintenant. Je n'arrive pas à croire que je m'inquiétais d'une réparation potentiellement coûteuse alors qu'il ne s'agissait que d'un fusible à 2 $ ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de m'aider à résoudre ce problème, vous m'avez évité un voyage chez le mécanicien. Je vais certainement garder un œil sur le système électrique à partir de maintenant, et je vais peut-être commencer à transporter quelques fusibles de rechange dans la boîte à gants, juste au cas où. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, c'est super d'être en contact avec d'autres propriétaires de Honda qui s'y connaissent !

(Traduit de l'Anglaise)