Trailblazer ABS + capteur latéral : guide de diagnostic

J'ai eu exactement le même problème sur mon Chevy Equinox diesel 2012 l'hiver dernier. L'analyse de diagnostic a révélé un capteur latéral défectueux qui affectait à la fois les systèmes ABS et de contrôle de stabilité. Le capteur d'angle de braquage était également mal aligné, ce qui a compliqué les choses. L'unité de commande électronique obtenait des lectures incorrectes, ce qui provoquait un dysfonctionnement de l'ABS. Il s'est avéré que c'était plus grave que prévu, pas seulement un simple remplacement de capteur. L'ensemble du module de commande ABS a dû être reprogrammé après l'installation du nouveau capteur latéral. L'alignement des roues a également dû être effectué car l'étalonnage de l'angle de braquage ne tiendrait pas sans lui. Ce n'est certainement pas un travail de bricolage, cela nécessite un équipement de diagnostic approprié et des outils de programmation de niveau concessionnaire. Il convient de noter que rouler avec un ABS défectueux est dangereux, en particulier dans les situations de freinage d'urgence. Je recommande vivement de le faire vérifier par un atelier certifié spécialisé dans les systèmes de contrôle électronique.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. C'est vraiment utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Les problèmes de taux de lacet et de contrôle de traction sont assez inquiétants, d'autant plus que je compte sur l'ABS pour la sécurité. Suivi rapide, vous souvenez-vous à peu près du coût total de la réparation ? J'essaie juste de budgétiser ce qui vous attend. De plus, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation, ou avez-vous eu d'autres problèmes de capteur ? Je suivrai certainement votre conseil pour trouver un atelier qui s'y connaît en diagnostic électronique. L'avertissement de sécurité concernant l'ABS défectueux me donne envie de régler ce problème le plus tôt possible.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir posé la question sur les coûts. Je viens de faire réparer ce problème le mois dernier, le problème du capteur latéral est maintenant complètement résolu et tout fonctionne comme neuf. La facture totale s'élève à 1000 € pour le remplacement de l'unité de commande défectueuse. Je n'ai pas eu un seul problème depuis la réparation, le système de stabilité du véhicule et l'ABS fonctionnent parfaitement. Rétrospectivement, cela valait chaque centime pour la tranquillité d'esprit. Le diagnostic montre que tout est clair maintenant, et les systèmes de contrôle électronique fonctionnent ensemble comme ils le devraient. Le magasin que j'ai utilisé connaissait vraiment son métier avec ces systèmes de capteurs. Ils ont confirmé ce que je soupçonnais, ce n'était pas seulement un simple problème de capteur mais nécessitait un remplacement et une reprogrammation appropriés de l'unité de commande. L'étalonnage de l'angle de braquage est également parfait maintenant. C'était définitivement la bonne décision de le faire réparer rapidement. Ces systèmes sont trop importants pour la sécurité pour les laisser dysfonctionner. Je n'ai pas eu de voyants d'avertissement ou de problèmes de stabilité depuis, donc je dirais que la réparation a été un succès complet.

(Traduit de l'Anglaise)

Je reviens juste du mécanicien et wow, quelle différence ! Après avoir vu vos commentaires, je suis allé directement chez un spécialiste en électronique certifié. Ils ont effectué un diagnostic complet et ont trouvé exactement ce que vous avez décrit, des problèmes avec le capteur latéral et l'étalonnage de l'angle de braquage affectant les systèmes ABS et de stabilité. La facture totale s'est élevée à environ 950 euros pour les pièces et la main-d'œuvre, assez proche de ce que vous avez payé. Ils ont remplacé le capteur défectueux, reprogrammé le module de commande et effectué un étalonnage complet du système. Les lectures de taux de lacet sont maintenant parfaites et tous les voyants d'avertissement de sécurité sont enfin éteints. Le mécanicien a été très minutieux, expliquant tout ce qu'il a trouvé. Plus de problèmes de stabilité électronique et l'ABS fonctionne à nouveau parfaitement. Quel soulagement d'avoir réglé le problème, cela vaut vraiment la peine de le faire correctement plutôt que d'essayer des raccourcis moins chers. Je suis vraiment content de ne pas avoir remis cela à plus tard. Je me sens tellement plus en sécurité au volant maintenant que tous les systèmes fonctionnent correctement ensemble. Merci encore de m'avoir indiqué la bonne direction avec ça !

(Traduit de l'Anglaise)