Juleschwarz
Témoins du système de freinage BMW : Alerte de sécurité majeure
Freins spongieux/insuffisants
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile et cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Je me demandais simplement si vous vous souveniez à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toute la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ? J'apprécie vraiment votre aide à ce sujet !
(Traduit de l'Anglaise)
Salut encore ! Heureux de pouvoir aider ! Ouais, donc après l'avoir amené chez le mécanicien la semaine dernière, ils ont confirmé qu'il s'agissait bien d'un problème de sous-tension, comme je le soupçonnais. La facture totale s'est élevée à 240 € pour la réparation du problème électrique. Plutôt raisonnable compte tenu de tout le travail de diagnostic qu'ils ont dû faire. Et vous serez heureux de savoir que les problèmes de freins que j'ai mentionnés auparavant sont complètement résolus maintenant. La pédale est à nouveau agréable et ferme, et tous ces voyants d'avertissement sont restés éteints. Je la conduis tous les jours depuis plusieurs mois maintenant sans aucun problème. La voiture fonctionne comme un rêve ! En fait, c'est drôle que vous ayez posé des questions sur d'autres bizarreries, non, rien du tout ! Une fois qu'ils ont résolu ce problème d'alternateur, c'était comme avoir une voiture complètement différente. Même ma consommation de carburant semble un peu meilleure maintenant, même si ce n'est peut-être que mon imagination. Assurez-vous simplement de faire vérifier le vôtre bientôt, ces problèmes électriques peuvent provoquer toutes sortes de problèmes étranges s'ils sont laissés trop longtemps. Faites-moi savoir comment ça se passe quand vous aurez réglé le problème !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci encore pour tous les détails ! En fait, je reviens tout juste de chez le mécanicien aujourd'hui, et quelle différence ! Le problème était exactement ce que vous avez décrit, un alternateur défectueux causant tous ces problèmes électriques bizarres. La facture finale était un peu plus élevée que la vôtre (environ 300), mais honnêtement, cela valait chaque centime. La pédale de frein est redevenue normale, tous les voyants d'avertissement ont disparu et la voiture est beaucoup plus réactive. Le mécanicien que j'ai trouvé était génial aussi, bien meilleur que le précédent. Il a pris le temps de tout expliquer et m'a même montré l'ancien alternateur. C'est fou comme une pièce défectueuse peut causer tant de problèmes ! Je vous suis très reconnaissant de m'avoir conseillé de le faire vérifier par un spécialiste BMW. Vous m'avez évité de perdre du temps avec des mécaniciens ordinaires qui auraient pu se contenter de jeter des pièces sur le problème. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, comme quand je l'ai eue ! Merci encore de m'avoir aidé à résoudre ce problème. Il est bon de savoir que je peux compter sur d'autres propriétaires de BMW pour obtenir des conseils solides !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! J'ai eu des problèmes très similaires avec ma BMW Série 3 diesel 2015 l'année dernière. Ces multiples voyants d'alerte qui s'affichent ensemble indiquent généralement quelque chose de plus complexe que de simples plaquettes de frein usées. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de sous-tension qui perturbait le module ABS et le système de freinage. J'ai dû faire tester la batterie et l'alternateur. La batterie était en bon état, mais l'alternateur ne fournissait pas assez de courant, ce qui a provoqué le dysfonctionnement de tous ces systèmes. La pédale de frein spongieuse était un effet secondaire du module ABS qui ne fonctionnait pas correctement en raison d'une alimentation insuffisante. Il s'agit là d'un problème sérieux qui nécessite une attention immédiate. Il ne faut pas l'ignorer, car il affecte des systèmes de sécurité essentiels. Je l'ai fait réparer chez un spécialiste BMW, qui a remplacé l'alternateur et recalibré le module ABS. La voiture fonctionne parfaitement depuis. Compte tenu de vos symptômes, je vous recommande de faire vérifier votre véhicule par un technicien BMW qualifié, capable de diagnostiquer correctement le système électrique. Ne perdez pas de temps avec des mécaniciens ordinaires. J'espère que cela vous aidera !
(Traduit de l'Anglaise)