Témoins de l'Astra : Mystère du capteur de trappe à carburant résolu ?

Bonjour !!! J'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Insignia diesel 2017 l'année dernière (j'ai un peu d'expérience avec les voitures, principalement des trucs d'entretien de base). Les symptômes étaient exactement les mêmes que ceux que vous décrivez. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un faisceau de câbles de trappe de remplissage de carburant défectueux, les fils s'étaient usés avec le temps. Je l'ai emmené chez mon garagiste local, qui l'a réparé pour environ 155 euros. La réparation comprenait le remplacement de l'ensemble du faisceau de câbles. Quel est le kilométrage de votre Astra ? Cela pourrait aider à savoir s'il s'agit d'un problème d'usure. Par ailleurs, la trappe à carburant semble-t-elle lâche ou fait-elle des bruits inhabituels lorsqu'elle s'ouvre ou se ferme ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, merci pour votre réponse ! Oui, j'ai actuellement 194100 KM au compteur et j'ai effectué ma révision la semaine dernière. Il est vrai que la trappe fait un bruit de cliquetis bizarre quand je l'ouvre, donc il se peut que vous ayez quelque chose avec le faisceau électrique. Le prix de la réparation n'est pas mal non plus, je craignais que ce soit beaucoup plus cher ! Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression qu'il y a un problème avec le câblage, et je ne sais pas si c'est le cas.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte, mais j'ai eu l'occasion de me rendre compte que je n'avais pas eu le temps de m'en rendre compte. Pour ma réparation, je l'ai déposée le matin et je l'ai récupérée en fin d'après-midi, ce qui leur a pris environ 4-5 heures au total. Ils m'ont dit que c'était une réparation assez simple une fois qu'ils s'en occupaient. Le bruit de cliquetis que vous décrivez est exactement ce que faisait le mien avant qu'il ne se dérègle complètement ! Je vous conseille de vérifier les joints en caoutchouc environnants pendant qu'ils s'en occupent. Quand ils ont réparé le mien, ils ont remarqué que le joint commençait à se détériorer et l'ont remplacé aussi (heureusement, cela n'a pas coûté beaucoup plus cher). C'est mieux de faire le tri pendant qu'ils sont là, vous savez ? Je roule toujours aussi bien sans aucun problème, j'espère que vous aurez la même chance. Je vous invite à me tenir au courant de l'évolution de la situation ! Il est toujours bon d'entendre que quelqu'un a résolu le même problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience. Je vais certainement prendre rendez-vous la semaine prochaine et m'assurer de mentionner les joints en caoutchouc, c'est une bonne idée ! Je suis très content de savoir qu'il s'agit probablement d'un problème de faisceau électrique et non pas d'un problème majeur au niveau du moteur. Je vais essayer de l'amener lundi matin à la première heure puisque ça a l'air d'être un travail à faire le jour même. C'est parfait en fait, car j'ai besoin de la voiture pour le travail plus tard dans la semaine. Une chose de moins à s'inquiéter ! Merci encore pour votre aide, c'est super d'avoir des conseils de quelqu'un qui a vécu la même chose. Je vous tiendrai au courant une fois que tout sera réglé !

(Traduit de l'Anglaise)