NickSunny
Témoin moteur et surchauffe sur le VW Sharan diesel 2014 : expérience et recommandations d'atelier recherchées
Surchauffe
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Donc, après la visite du mécanicien, l'affaire du clapet d'air commandé était heureusement réglée, plus de problème depuis. Mais la réparation m'a coûté cher. 590 € pour remédier au blocage et à la difficulté de fonctionnement du volet de radiateur. Ce n'était pas vraiment une bonne affaire, mais que veux-tu faire, hein ? Parfois, il faut se faire une raison. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)
Merci beaucoup pour ces informations détaillées ! Je pense qu'une visite chez le mécanicien s'impose, même si le prix me fait un peu mal. Mais qu'est-ce qu'on ne fait pas pour sa chère voiture, n'est-ce pas ? Tes expériences m'indiquent en tout cas la voie à suivre. J'espère qu'il ne s'agit "que" du volet d'air dans mon cas. Souhaite-moi bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec ma VW Passat 2011. Dans mon cas, c'était effectivement le clapet d'air commandé. La dernière fois que je suis allé au garage, ils ont dû le remplacer, ce n'était pas une petite affaire. Une mauvaise méthode de travail peut entraîner des problèmes encore plus graves. Je recommanderais donc de faire vérifier cela par un garage digne de confiance. J'espère que cela t'aidera.
(Traduit de l'Allemande)