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Témoin moteur clignotant et perte de puissance sur la Seat Arona 2019 : problème possible de capteur de pression d'admission ?

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma Seat Arona, année 2019, moteur essence, près de 25.162 kilomètres parcourus. Le témoin de contrôle du moteur clignote, la puissance est mauvaise, le moteur tourne de manière irrégulière et il a des à-coups lors des accélérations. Serait-ce un problème avec le capteur de pression du collecteur d'admission ? Ma consommation de carburant a également crevé le plafond. Quelqu'un a-t-il fait une expérience similaire et peut-il raconter comment cela s'est passé chez le mécanicien ? Je ne voudrais pas revivre une mauvaise expérience. Merci d'avance pour votre aide !

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4 commentaire(s)

Hey, j'ai eu un problème similaire l'autre jour avec ma Seat Ibiza de 2016. Comme toi, mon voyant de contrôle moteur a clignoté et le moteur a tourné de manière irrégulière. Il s'est avéré que c'était un sérieux problème avec le turbocompresseur, qui ne fonctionnait pas correctement. Cela entraînait une forte consommation d'essence et de mauvaises performances - exactement comme tu l'as décrit. Après avoir amené ma voiture au garage, ils ont dû démonter complètement le turbocompresseur et le nettoyer. Le dépannage qui s'en est suivi a révélé que le capteur de pression du collecteur d'admission était en bon état. Cela n'a pas été un processus rapide, mais maintenant ma voiture fonctionne à nouveau comme sur des roulettes. J'espère que cela t'aidera et que ton problème n'est pas si grave. Bonne chance !

(Traduit de l{lang})

Hey, merci pour ta réponse rapide et ta description détaillée ! Ton expérience ressemble beaucoup à ma situation actuelle. Te souviens-tu du coût total de la réparation ? Et est-ce que quelque chose d'autre a influencé les performances de ta voiture depuis ? Ce serait super si tu pouvais encore répondre à ces questions. Merci à toi !

(Traduit de l{lang})

Hé, je suis content que mes expériences t'aident. Donc, depuis mon passage chez le garagiste, ma Seat fonctionne à nouveau comme sur des roulettes. Le mécanicien a résolu le problème de dysfonctionnement du capteur de pression du collecteur d'admission. Depuis, les performances sont de première classe et il n'y a pas eu d'autres problèmes. Concernant la facture : la réparation du capteur de pression du tuyau d'aspiration m'a coûté 165 euros. Ce n'est pas une bonne affaire, mais ma foi, la différence après en valait définitivement le prix. J'espère que ton Arona sera bientôt de nouveau en pleine forme. Bonne chance !

(Traduit de l{lang})

Hé, merci pour les infos ! 165 euros, c'est déjà beaucoup d'argent, mais si ça peut aider à résoudre le problème et à rétablir mes performances, ça vaut peut-être le coup. Je suppose que je vais prendre rendez-vous chez le garagiste et espérer que ça se passe aussi bien que chez toi. Merci beaucoup pour ton aide ! J'espère que mon Arona fonctionnera bientôt comme ton Ibiza. Merci encore !

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