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SabineWag78

Témoin de freinage sur Jazz Hybrid, normal ou inquiétant ?

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Bonjour à tous ! J'ai un voyant allumé sur ma Honda Jazz Hybrid 2011 (27,844 KM). Je ne suis pas sûr qu'il s'agisse d'un problème de freins, car le symbole s'affiche dans le compteur de vitesse. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon ancien mécanicien, donc j'hésite un peu sur l'endroit où je vais l'emmener. Est-ce que quelqu'un a déjà eu un problème similaire avec sa Jazz ? J'aimerais connaître votre expérience et vos recommandations pour le faire réparer. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas de la voiture. Merci de votre compréhension.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


MiniTini

Bonjour à tous ! J'ai eu une situation similaire avec ma Honda Insight Hybrid 2014 le mois dernier. Ce voyant d'avertissement des freins a définitivement besoin d'attention, ne l'ignorez pas. Dans mon cas, cela a commencé par un simple voyant, mais j'ai remarqué un léger grincement lors du freinage. Je l'ai emmené au garage et il s'est avéré que mes plaquettes de frein étaient très usées et qu'elles avaient commencé à endommager les rotors. Il a fallu remplacer les plaquettes et les rotors des quatre roues. Si j'avais attendu plus longtemps, cela aurait pu entraîner une défaillance des freins. Le témoin lumineux de votre Jazz est probablement le même que celui qui vous alerte. Avec seulement 27 844 km, il s'agit peut-être simplement des plaquettes de frein, mais il vaut mieux les faire vérifier rapidement. Ces systèmes hybrides entraînent une usure des freins différente de celle des voitures conventionnelles en raison du freinage par régénération. Je vous conseille de le faire vérifier au plus vite, les problèmes de freins ne sont pas à remettre à plus tard.

(Traduit de l'Anglaise)

SabineWag78 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile. J'ai eu la même inquiétude concernant le système de freinage de ma Jazz. Je l'ai emmenée dans un magasin et ils ont également trouvé des plaquettes de frein usées et des rotors légèrement endommagés, ce qui semble assez similaire à votre situation. Je ne me souviens pas exactement, mais j'ai l'impression qu'il me manque quelques détails. Vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation complète ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes liés aux freins ? Je veux juste m'assurer que je suis prêt à faire face à ce qui pourrait arriver avec le mien.

(Traduit de l'Anglaise)

MiniTini

Encore une fois ! Je suis heureux de pouvoir vous aider ! Oui, tout fonctionne parfaitement bien avec mon Insight depuis que j'ai fait réparer les freins. Le voyant d'avertissement a disparu juste après la réparation, et les freins sont beaucoup plus réactifs maintenant, il n'y a plus de grincements ou de bruits bizarres. En ce qui concerne les coûts, j'ai payé exactement 480 € pour l'ensemble du travail. Avec le recul, cela valait vraiment la peine pour la tranquillité d'esprit, même si ce n'était pas vraiment bon marché. Le mécanicien a fait un travail minutieux et je n'ai pas eu un seul problème de freins depuis. La voiture s'arrête comme un charme maintenant ! Je dirais qu'une fois que vous aurez réglé le vôtre, vous devriez être en mesure de rouler pendant un bon moment. Restez à l'affût de tout bruit inhabituel et veillez à l'entretien régulier de votre véhicule. Ces hybrides sont assez fiables dans l'ensemble, mais oui, ces systèmes de freinage peuvent être un peu différents des voitures normales en raison de la configuration du freinage régénératif. Faites-moi savoir si vous remarquez quelque chose d'autre d'étrange avec le vôtre après la réparation, toujours heureux de comparer les notes avec d'autres propriétaires d'hybrides !

(Traduit de l'Anglaise)

SabineWag78 (Auteur)

Merci beaucoup pour cette réponse détaillée ! Je voulais juste vous tenir au courant de ma situation avec Jazz. J'ai finalement trouvé un nouveau mécanicien qui a réglé le problème. Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte, mais j'ai eu l'occasion d'en faire l'expérience et d'en tirer les leçons. La facture finale est à peu près la même que la vôtre, et ils ont fait un travail complet avec de nouvelles plaquettes et de nouveaux rotors. Le plus drôle, c'est que lorsque je suis allé la chercher, le mécanicien m'a montré les vieilles plaquettes de frein, et wow, elles étaient complètement usées ! Je n'arrive pas à croire que je roulais comme ça. La meilleure partie est que la voiture se sent totalement différente maintenant, s'arrête vraiment en douceur, et ce voyant d'avertissement ennuyeux a finalement disparu. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a permis de savoir à quoi m'attendre et de ne pas être pris au dépourvu par le coût. Ma Jazz fonctionne parfaitement maintenant, et j'ai appris ma leçon sur le fait de ne pas attendre trop longtemps lorsque ces voyants d'avertissement se manifestent. Je pense que nous avons tous les deux évité une balle en faisant réparer nos freins au moment où nous l'avons fait ! Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

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