Témoin de contrôle du moteur et fonctionnement irrégulier dans la BMW X3 : quel est le signe d'un problème de commande ?

Hé, mon pote, je suis d'accord avec toi ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma BMW X5 de 2011. Le voyant du moteur restait allumé et il fonctionnait de manière assez irrégulière. Ce n'était pas un cas facile, mon mécanicien a soupçonné un problème avec l'unité de commande du moteur. Mais comme il s'agit d'un sujet assez technique, il a préféré laisser la suite du diagnostic et de la réparation aux professionnels d'un atelier spécialisé. Il s'agissait donc bien d'un problème sérieux. J'espère que cela t'aidera. Bonne chance, mec !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, tu as vraiment l'air d'avoir quelques chantiers en cours ! J'ai déjà eu quelques soucis avec ma BMW. Te souviens-tu de ce que tu as dû payer aux professionnels pour la réparation de la commande du moteur ? Et est-ce que le problème a ensuite été définitivement résolu ou y a-t-il eu d'autres avantages ou inconvénients ? Ton expérience serait vraiment précieuse. Santé !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, bien sûr que je m'en souviens ! J'ai dépensé 240 € pour les réparations, en particulier pour remédier à la sous-tension dans la voiture. Mais, hé, ça en valait la peine. Depuis la visite chez le mécanicien, la voiture fonctionne à nouveau comme une horloge, sans dysfonctionnement de la commande du moteur. Le problème a donc été résolu en profondeur. J'espère que cela t'aidera, mon pote. Prends soin de toi !

(Traduit de l'Allemande)

Merci les gars, vos réponses m'ont vraiment aidé. Cela me rassure un peu de savoir qu'il n'y a pas eu d'autres problèmes après la réparation chez toi et que les coûts n'étaient pas astronomiques non plus. Je pense que je vais emmener mon X3 chez un garagiste professionnel dans quelques jours et j'espère que le problème sera résolu. Merci encore et bonne route à tous les deux !

(Traduit de l'Allemande)