Gerdafish
Témoin d'alerte moteur et variations de puissance sur la Citroën DS3 Diesel 2019 : expériences et conseils ?
Perte de puissance du moteur
Moteur instable
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Accélération par à-coups
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça, non ? La réparation de la soupape de wastegate m'a coûté 1820 euros. Depuis que le mécanicien m'a rendu la voiture, tout fonctionne à nouveau smooth. Heureusement, la limitation de la fonction de régulation de la pression de suralimentation n'est plus apparue depuis. Je n'ai pas eu d'autres problèmes depuis et j'espère bien sûr que cela restera ainsi. Ne te fais pas de souci, fais juste vérifier ça. Tiens-nous au courant de ce qui s'est passé !
(Traduit de l'Allemande)
Hé ! Wow, merci pour cette réponse rapide et détaillée. 1820€, ça n'a pas l'air si génial, mais si ça résout le problème une fois pour toutes, ça vaut le coup. Je vais prendre rendez-vous chez mon garagiste dès demain et j'espère qu'ils pourront le réparer aussi vite que toi. C'est rassurant d'entendre que tout est en ordre chez toi depuis - je croise les doigts pour qu'il en soit de même chez moi. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai des nouvelles. Merci encore !
(Traduit de l'Allemande)
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Hey mon pote, ne t'inquiète pas, j'ai eu le même problème avec ma Citroën DS4 2016. C'était vraiment un problème avec l'actionneur de la valve Wastegate. La voiture roulait très bizarrement et présentait les mêmes symptômes que la tienne. A l'atelier, ils ont changé la vanne et le servomoteur, après quoi elle a recommencé à fonctionner normalement. L'important, c'est de ne pas laisser traîner les choses. Il ne s'agit pas d'un défaut fatal, mais à la longue, il peut affecter d'autres parties du moteur. Il faut donc l'emmener chez le garagiste et le faire contrôler. Pour l'instant, c'est réglé et la voiture fonctionne à nouveau comme au premier jour. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)