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Gerdafish

Témoin d'alerte moteur et variations de puissance sur la Citroën DS3 Diesel 2019 : expériences et conseils ?

Perte de puissance du moteur

Moteur instable

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Accélération par à-coups

Hé les gars, je suis un peu inquiet pour ma Citroën DS3 diesel 2019 avec environ 106k kilomètres au compteur. Le voyant d'alerte "Vérifier le moteur" est allumé, la puissance du moteur varie et le moteur tourne de manière irrégulière. Il y a aussi des à-coups à l'accélération. Je suppose que cela a quelque chose à voir avec la limitation du fonctionnement de la régulation de la pression de suralimentation. Avez-vous fait des expériences similaires ? Quelle a été votre expérience chez le mécanicien ? Je suis vraiment impatient d'avoir vos réponses, car je suis complètement déstabilisé par mon dernier garage. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


SabiKoehler

Hey mon pote, ne t'inquiète pas, j'ai eu le même problème avec ma Citroën DS4 2016. C'était vraiment un problème avec l'actionneur de la valve Wastegate. La voiture roulait très bizarrement et présentait les mêmes symptômes que la tienne. A l'atelier, ils ont changé la vanne et le servomoteur, après quoi elle a recommencé à fonctionner normalement. L'important, c'est de ne pas laisser traîner les choses. Il ne s'agit pas d'un défaut fatal, mais à la longue, il peut affecter d'autres parties du moteur. Il faut donc l'emmener chez le garagiste et le faire contrôler. Pour l'instant, c'est réglé et la voiture fonctionne à nouveau comme au premier jour. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Gerdafish (Auteur)

Hey, merci pour ta réponse, c'est vraiment rassurant de savoir que tu as vécu la même chose. Te souviens-tu par hasard de ce que t'a coûté la réparation ? Et as-tu eu d'autres problèmes avec la soupape Wastegate depuis, ou tout est-il resté en ordre ?

(Traduit de l'Allemande)

SabiKoehler

Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça, non ? La réparation de la soupape de wastegate m'a coûté 1820 euros. Depuis que le mécanicien m'a rendu la voiture, tout fonctionne à nouveau smooth. Heureusement, la limitation de la fonction de régulation de la pression de suralimentation n'est plus apparue depuis. Je n'ai pas eu d'autres problèmes depuis et j'espère bien sûr que cela restera ainsi. Ne te fais pas de souci, fais juste vérifier ça. Tiens-nous au courant de ce qui s'est passé !

(Traduit de l'Allemande)

Gerdafish (Auteur)

Hé ! Wow, merci pour cette réponse rapide et détaillée. 1820€, ça n'a pas l'air si génial, mais si ça résout le problème une fois pour toutes, ça vaut le coup. Je vais prendre rendez-vous chez mon garagiste dès demain et j'espère qu'ils pourront le réparer aussi vite que toi. C'est rassurant d'entendre que tout est en ordre chez toi depuis - je croise les doigts pour qu'il en soit de même chez moi. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai des nouvelles. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

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