Témoin d'alerte ABS sur Renault Scenic 2021 : possible dysfonctionnement du capteur de vitesse de rotation des roues

Hey, je te sens, j'ai eu un problème similaire avec ma Renault Clio 2018, c'était une vraie douleur. Dans mon cas, le driver ABS était défectueux. Comme tu le supposes, les voyants d'alerte ABS étaient allumés et le message d'erreur était également enregistré dans le système. Lors de la visite finale à l'atelier, le mécanicien a branché un outil de diagnostic pour identifier le problème exact. Il s'est avéré que le driver ABS ne fonctionnait pas correctement, comme je le pensais. Je me souviens que c'était assez grave, car le système ABS est essentiel pour la performance de freinage et un ABS défectueux peut avoir de graves conséquences. Après tout, ils ont remplacé le driver ABS, qui est l'épine dorsale du système ABS. Donc, dans ton cas, la pièce de rechange pourrait être une bonne première étape. C'est mon expérience à ce sujet, j'espère qu'elle te sera utile ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour ta réponse rapide et tes informations détaillées, c'est vraiment utile ! On dirait que tu es tombé sur un bon mécanicien qui a identifié le problème et l'a résolu correctement. Maintenant, je m'inquiète un peu moins. J'espère que pour mon Scenic aussi, c'est juste le driver ABS ou le capteur. Est-ce que tu te rappelles combien tu as finalement dû payer pour la réparation ? Et est-ce que d'autres problèmes sont apparus depuis ou est-ce que ta Clio tourne à nouveau rond depuis le remplacement ? Merci encore ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour ton retour. Depuis ma visite au garage, ma Clio fonctionne à nouveau comme une horloge. Comme tu le dis si bien, le mécanicien a fait un super travail. Après qu'il ait réglé le problème du driver ABS, mes problèmes avec l'ABS étaient enfin de l'histoire ancienne. En ce qui concerne les coûts, je peux te dire que j'ai dû mettre 1000 € sur la table. C'était déjà une bonne somme, mais si l'on considère que le comportement routier et la sécurité sont en jeu, le prix était justifié. Depuis, le dysfonctionnement du capteur de vitesse de rotation des roues (capteur ABS) est fixé et je n'ai plus eu aucun problème. Que le problème vienne du driver ABS ou du capteur, tu dois absolument le faire réparer. Alors, ne t'inquiète pas, tout ira bien ! Reste cool et ne te laisse pas stresser ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour le conseil et le partage de ton expérience, cela m'enlève quelques soucis. C'est vrai que 1000 €, c'est beaucoup d'argent, mais je suis d'accord, la sécurité passe avant tout. Je vais de toute façon aller tout de suite chez le garagiste pour faire vérifier. Avec un peu de chance, dans mon Scenic, il ne s'agit que du capteur ABS et pas de l'ensemble du calculateur, ce qui serait bien sûr un soulagement. J'espère que mon cas sera aussi simple que le tien et que je pourrai bientôt rouler tranquillement sans avoir à regarder constamment les voyants. Je suis heureux que ta Clio tourne à nouveau rond et je croise les doigts pour que cela continue ainsi ! Encore une fois, merci pour ton aide et tes paroles rassurantes, ça valait vraiment de l'or. Reste en bonne santé et embrasse-moi bien !

(Traduit de l'Allemande)