Témoin ABS allumé sur BMW X7, problèmes de capteur de vitesse ?

Bonjour ! Je peux comprendre car j'ai eu un problème similaire avec mon BMW X5 2021 l'année dernière (j'ai une certaine expérience du travail sur les voitures, mais rien de trop avancé). Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu. Au début, je pensais aussi qu'il s'agissait d'un capteur, mais après l'avoir amené dans mon atelier de confiance, il s'est avéré que l'unité de commande ABS elle-même était défectueuse. Elle donnait de fausses lectures et perturbait tout le système de traction. La réparation n'était pas bon marché, elle m'a coûté environ 1 000 euros pour la nouvelle unité et le travail de programmation, mais elle a complètement résolu le problème. Plus de voyants d'avertissement ni d'accélération saccadée depuis lors. Avant de partager des détails plus précis, pourriez-vous me dire si vous recevez des codes d'erreur spécifiques ? De plus, le problème s'aggrave-t-il lorsqu'il fait froid ou après que la voiture a fonctionné pendant un certain temps ? Cela pourrait aider à déterminer si vous rencontrez le même problème que moi. Au fait, mon cousin a aussi un X7, et ces BMW peuvent être assez exigeantes quant à leurs systèmes électroniques. Mieux vaut le faire vérifier rapidement pour éviter tout problème de sécurité.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon X7 est assez récent avec seulement 11 834 km au compteur et vient de subir sa dernière révision. Le problème a en fait commencé juste après une matinée froide, et oui, j'obtiens un code d'erreur. Il affiche "ABS/DSC dysfunction" sur l'écran. Ce qui est intéressant, c'est que mes symptômes correspondent exactement aux vôtres, l'accélération saccadée est particulièrement perceptible lorsque je démarre à partir d'un arrêt complet. C'est vraiment inquiétant car ce sont des machines assez chères et on s'attend à ce qu'elles fonctionnent sans problème. Votre mécanicien a-t-il mentionné quelque chose sur la façon d'éviter que ce problème ne se reproduise ? J'essaie de décider si je dois l'emmener chez le concessionnaire ou trouver un atelier BMW spécialisé. Comme il est toujours sous garantie, je penche pour le concessionnaire, mais j'aimerais savoir à quoi m'attendre.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci pour les détails supplémentaires sur votre X7. Vous savez quoi ? C'est exactement comme ça que le mien a commencé aussi, un matin froid ! Et oui, ce message "ABS/DSC dysfunction" est douloureusement familier. Puisque vous avez mentionné que votre voiture est toujours sous garantie (la mienne ne l'était plus lorsque j'ai eu le problème), allez absolument chez le concessionnaire ! J'aurais aimé avoir encore cette option lorsque la mienne a fait des siennes. Le problème avec ces nouvelles BMW, c'est que leurs systèmes électroniques sont super complexes, et le concessionnaire dispose de tous les bons outils de diagnostic et des dernières mises à jour logicielles. Lorsque j'ai fait remplacer mon unité de commande, mon mécanicien a en fait mentionné que le maintien de la batterie en bon état permet d'éviter ces problèmes. Apparemment, les fluctuations de tension peuvent parfois perturber le module ABS. Mais honnêtement, avec votre faible kilométrage et la voiture si neuve, cela ressemble plus à un défaut de fabrication potentiel que le concessionnaire devrait gérer sous garantie. Un petit conseil cependant, avant de l'emmener chez le concessionnaire, essayez d'enregistrer une vidéo du moment où l'accélération saccadée se produit (si vous pouvez le faire en toute sécurité). J'ai fait cela avec le mien et cela a vraiment aidé les techniciens à comprendre exactement ce qui se passait. Notez également quand cela se produit le plus, les démarrages à froid, les vitesses spécifiques, etc. Tenez-nous au courant de ce que dit le concessionnaire. Je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème d'unité de commande que j'ai eu !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci à tous pour vos commentaires ! Après avoir lu vos réponses, je me sens beaucoup mieux à l'idée d'emmener mon véhicule chez le concessionnaire. Vous m'avez vraiment aidé à comprendre ce qui peut se passer avec mon X7. J'ai suivi votre conseil de tout documenter, j'ai fait une vidéo ce matin montrant l'accélération saccadée et j'ai noté que c'était pire lors des démarrages à froid. J'ai un rendez-vous avec le concessionnaire la semaine prochaine, et comme il est sous garantie, j'espère que mon portefeuille ne sera pas trop touché ! Il est très utile de connaître le problème potentiel de l'unité de contrôle de l'ABS que vous avez rencontré. Je ne manquerai pas de le mentionner aux techniciens, avec les codes d'erreur et les symptômes. La similitude entre nos problèmes est frappante, surtout quand on sait que tout a commencé par un matin froid. Je ne manquerai pas de mettre à jour ce fil de discussion une fois le diagnostic et la réparation effectués. Merci encore d'avoir partagé vos expériences, c'est formidable d'avoir des membres de la communauté aussi serviables qui comprennent ces bizarreries spécifiques à BMW !

(Traduit de l'Anglaise)