Tableau de bord et navigation Gremlins Haunt de la BMW iX2 électrique

Je viens de vivre quelque chose de similaire avec ma BMW iX3 2021. Les symptômes semblent identiques à ce que j'ai vécu, des voyants d'avertissement inhabituels, une panne de navigation et des erreurs système qui apparaissent partout. Je l'ai amené dans un garage BMW spécialisé le mois dernier. Il s'est avéré que l'unité de commande principale avait un logiciel corrompu qui provoquait des conflits avec plusieurs systèmes du véhicule. Le technicien a dû effectuer une réinitialisation complète du système et reprogrammer l'unité de commande avec le dernier firmware. Ce n'était pas une solution rapide, ils ont dû garder la voiture pendant deux jours pour effectuer un diagnostic complet et s'assurer que tous les systèmes communiquaient correctement après la mise à jour. Bien qu'il s'agisse d'un problème grave qui aurait pu entraîner davantage de problèmes s'il n'avait pas été contrôlé, il ne s'agissait pas d'une panne mécanique ou d'un problème matériel. Depuis la réparation, tous les systèmes fonctionnent parfaitement. Ces BMW électriques modernes sont essentiellement des ordinateurs sur roues, elles ont donc parfois besoin d'une réinitialisation et d'une mise à jour logicielles appropriées, tout comme nos téléphones ou nos ordinateurs portables.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile de savoir qu'il s'agissait d'un problème logiciel plutôt que matériel. Je suis confronté à peu près aux mêmes symptômes en ce moment. Cela vous dérange-t-il si je vous demande combien la réinitialisation et la reprogrammation vous ont coûté ? De plus, avez-vous eu des problèmes depuis qu'ils ont fait le travail ? J'essaie de savoir s'il s'agit probablement d'une solution ponctuelle ou si je dois m'attendre à d'autres problèmes à l'avenir.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour ! Je voulais juste donner suite à vos questions. La réinitialisation complète du logiciel et la reprogrammation de l'unité de commande ont coûté 240 €, ce qui n'est pas vraiment bon marché mais c'est bien mieux que le remplacement du matériel ! Honnêtement, c'était de l'argent bien dépensé car la voiture fonctionne comme un rêve depuis lors. Après avoir réglé cette programmation défectueuse dans l'unité de commande, je n'ai pas eu un seul problème, plus de voyants d'avertissement inhabituels, le système de navigation fonctionne parfaitement et ces messages d'erreur ennuyeux sont de l'histoire ancienne. C'est un tel soulagement ! Le mécanicien m'a expliqué que ce genre de conflits logiciels peuvent se produire dans ces véhicules électriques de haute technologie, mais une fois qu'ils sont correctement réglés, ils restent généralement résolus. J'étais inquiet comme vous des problèmes récurrents, mais tout se passe bien depuis plusieurs mois maintenant. La clé était de trouver un garage qui connaît vraiment le côté logiciel de ces BMW modernes. Ma voiture semble fonctionner encore mieux que lorsque je l'ai eue pour la première fois, probablement parce que tout fonctionne désormais avec le dernier firmware. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision ! Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous les détails ! Après avoir lu votre expérience, j'ai pris mon mal en patience et j'ai amené ma voiture chez un autre spécialiste BMW hier. Vous aviez raison, c'était en effet un problème logiciel. Ils ont fait une réinitialisation et une mise à jour complète du système, ce qui a pris environ un jour et demi et m'a coûté environ 300 €. J'étais vraiment nerveux de laisser la voiture là-bas après ma dernière expérience au garage, mais je suis tellement content de l'avoir fait. Je viens de la récupérer ce matin et quelle différence ! Le système de navigation fonctionne à nouveau parfaitement, tous ces voyants d'avertissement ennuyeux ont disparu et tout le système semble beaucoup plus réactif. Le mécanicien m'a expliqué tout ce qu'il avait fait et m'a expliqué que c'était à peu près identique à votre situation, un logiciel corrompu dans l'unité de commande principale causant des ravages sur plusieurs systèmes. Ils ont également tout mis à jour vers la dernière version du firmware. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre histoire, cela m'a donné la confiance nécessaire pour régler ce problème au lieu de le remettre à plus tard et de risquer d'empirer les choses. La voiture fonctionne mieux que jamais maintenant !

(Traduit de l'Anglaise)