Tableau de bord clignotant et problèmes de batterie : Alerte à l'Insignia !

J'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Astra 2.0 CDTi 2013 l'hiver dernier. Les symptômes étaient presque identiques, clignotement des lumières du tableau de bord, démarrages faibles, et des avertissements électriques inhabituels apparaissant. Je l'ai emmenée chez mon garagiste qui a diagnostiqué un relais principal de contrôle du moteur défectueux. Le relais tombait en panne par intermittence, ce qui provoquait un dysfonctionnement du système électrique. Il s'agit d'un problème assez grave car il peut vous laisser en rade s'il tombe complètement en panne. La réparation n'était pas trop complexe, mais elle nécessitait un équipement de diagnostic approprié pour confirmer le problème. Mon mécanicien a dû remplacer le relais principal et vérifier l'ensemble du système électrique pour s'assurer que d'autres composants n'étaient pas endommagés par ricochet. Depuis, la voiture fonctionne parfaitement, sans aucun problème électrique. D'après vos symptômes, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Je vous recommande de le faire vérifier rapidement, car ces problèmes électriques ont tendance à s'aggraver s'ils ne sont pas pris en charge.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci, c'est exactement ce à quoi j'ai affaire ! Cela fait des semaines que cela me rend fou. C'est bien d'entendre que vous avez réussi à régler le problème. Je ne sais plus si vous l'avez dit, mais combien vous a coûté la réparation ? Et est-ce que tout s'est bien passé depuis, ou avez-vous rencontré d'autres problèmes électriques par la suite ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux de faire le suivi de cette question. Depuis ma dernière réponse, je peux confirmer que le remplacement du relais principal de commande du moteur était vraiment la bonne décision. L'ensemble de la réparation, y compris les diagnostics et la main d'œuvre, m'a coûté 130 €, ce qui n'est franchement pas aussi grave que je le craignais ! Le plus beau, c'est que cela a complètement résolu les problèmes d'interruption de la borne 15 que je rencontrais. Il fonctionne comme un charme depuis la réparation. Il n'y a plus de clignotement des lumières du tableau de bord, plus de démarrages faibles, et tous ces avertissements électriques ennuyeux ont disparu. Mon Astra démarre du premier coup, à chaque fois, quel soulagement ! Si vous présentez les mêmes symptômes, je vous recommande vivement de faire vérifier votre véhicule le plus tôt possible. Ces problèmes électriques peuvent être très pénibles, mais une fois le relais réparé, c'est comme si vous aviez une autre voiture. Croyez-moi, cela vaut le coup de le faire réparer correctement ! N'hésitez pas à me demander d'autres détails sur la réparation. Je suis heureux d'avoir pu vous orienter dans la bonne direction !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci à tous pour vos conseils ! Je voulais juste vous informer de ce qui s'est passé avec mon Insignia. Je l'ai finalement emmenée chez un autre mécanicien la semaine dernière, un mécanicien spécialisé dans les systèmes électriques Vauxhall. Vous avez vu juste en ce qui concerne le problème du relais ! Le test de diagnostic a confirmé qu'il était défaillant, comme dans votre cas. J'ai payé 145 livres sterling pour l'ensemble du travail, qui comprenait une vérification complète du système électrique. La différence est comme le jour et la nuit maintenant. Il n'y a plus de lumières vacillantes, la voiture démarre parfaitement et les messages d'avertissement ennuyeux ont complètement disparu. Quel soulagement ! Le mécanicien a également été formidable, il a tout expliqué clairement et m'a même montré le relais défectueux. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici avant de dépenser une fortune chez mon ancien garagiste. Parfois, on a besoin d'un coup de pouce pour essayer quelque chose de nouveau, n'est-ce pas ? Merci encore pour toute votre aide, vous m'avez évité un mal de tête potentiellement plus important à l'avenir ! Meilleurs vœux à tous !

(Traduit de l'Anglaise)