Système de porte-clés BMW M4 désactivé : le cauchemar du verrouillage

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M2 Competition 2019 l'année dernière. Le système de verrouillage centralisé est tombé en panne, aucune réponse du porte-clés. Il s'est avéré que l'actionneur de verrouillage de la porte principale avait des broches de connexion corrodées et qu'il y avait un faisceau de câbles défectueux entre le module de commande et la porte. La réparation impliquait le remplacement de l'actionneur et le recâblage de la connexion. Ce n'était pas un problème mécanique majeur, mais il fallait un équipement de diagnostic approprié pour identifier le problème exact. J'ai d'abord pensé que c'était juste la batterie du porte-clés, mais le code d'erreur de l'ordinateur de bord suggérait le contraire. Ce type de problème électrique nécessite un technicien qualifié avec des outils de diagnostic spécifiques à BMW. Mon technicien a mentionné que ces problèmes sont assez courants dans cette série après la barre des 150 000 km. Assurez-vous que la personne qui travaille dessus vérifie à la fois le matériel et les composants électroniques, car le simple remplacement de pièces sans diagnostic approprié pourrait ne pas résoudre la cause première.

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! En fait, j'ai vécu quelque chose de très similaire avec ma BMW le mois dernier. Vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour la réparation complète ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis qu'ils ont réparé le problème ? J'essaie de savoir si je dois m'attendre à des problèmes ultérieurs avec le système de verrouillage.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Oui, je peux vous dire exactement ce que j'ai payé puisque j'ai gardé la facture, c'était 95 € pour réparer le câble et la connexion de la prise qui causaient le problème. Je sais que c'est bien moins que ce que je craignais au départ ! Le verrouillage centralisé fonctionne parfaitement depuis la réparation, honnêtement comme s'il était neuf. Aucun problème du tout dans les mois qui ont suivi sa réparation. J'ai été assez soulagé qu'il s'agisse d'un simple problème de connexion plutôt que de devoir remplacer tout l'actionneur comme je le pensais au début. Ma M2 Competition se verrouille et se déverrouille comme un charme, à la fois avec le porte-clés et les capteurs de poignée de porte. Je suis vraiment content d'avoir fait régler le problème par un technicien compétent qui savait ce qu'il cherchait. Ne vous inquiétez pas trop des problèmes de suivi, une fois qu'ils ont résolu le problème réel (plutôt que de simplement deviner et de remplacer des pièces), ces systèmes sont assez fiables. Assurez-vous simplement que la personne qui travaille dessus fasse d'abord un diagnostic approprié, comme elle l'a fait avec la mienne.

(Traduit de l'Anglaise)

J'ai emmené ma M4 chez un mécanicien la semaine dernière et le diagnostic était juste ! Il s'est avéré que mon problème était également lié à un câblage défectueux, mais dans mon cas, il s'agissait d'un connecteur corrodé dans la zone du coffre. La réparation a été assez simple : les points de connexion ont été nettoyés et une petite partie du câblage a été remplacée. L'ensemble m'a coûté environ 120 €, main d'œuvre comprise, ce qui m'a soulagé car je craignais que ce soit beaucoup plus cher. Le mécanicien m'a montré les pièces endommagées et j'ai pu voir clairement où l'humidité s'était infiltrée et avait causé la corrosion. J'ai testé les serrures de manière obsessionnelle depuis la réparation, et tout fonctionne parfaitement, toutes les portes, le coffre, tout ! Je suis vraiment content de ne pas avoir laissé ma mauvaise expérience précédente m'empêcher de faire réparer ce problème. La voiture est comme neuve, et je n'ai plus à verrouiller manuellement chaque porte comme je le faisais ces dernières semaines. Merci encore d'avoir partagé votre histoire, cela m'a vraiment aidé à comprendre ce à quoi je pouvais être confronté et m'a donné la confiance nécessaire pour régler le problème !

(Traduit de l'Anglaise)