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janniksmith45

Système de navigation BMW Série 1 mort, GPS non connecté

Pas de connexion GPS

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Défaut stocké

Bonjour à tous, j'ai des problèmes avec ma BMW Série 1 diesel 2008. Le système de navigation fait des siennes, le GPS ne se connecte pas, les itinéraires prennent une éternité à calculer ou échouent complètement. J'obtiens également des codes d'erreur. Je pense que cela pourrait être l'antenne GPS, mais je n'en suis pas complètement sûr. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes de navigation similaires sur sa BMW ? Quel était le problème réel et comment votre mécanicien l'a-t-il résolu ? Toute information serait vraiment utile.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


emiliajohnson1

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures et j'ai rencontré un problème similaire avec ma BMW 3 Series diesel 2006 l'année dernière. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres : le GPS ne se connectait pas et les calculs d'itinéraires étaient très lents. Après m'être débattu avec ce problème pendant un certain temps, je l'ai emmené chez mon garagiste habituel. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une antenne GPS défectueuse. La réparation, pièces et main d'œuvre comprises, m'a coûté environ 200 euros, mais elle a complètement résolu le problème. Depuis, le système de navigation fonctionne parfaitement. Avant de dépenser de l'argent, pourriez-vous nous indiquer les codes d'erreur que vous obtenez ? Par ailleurs, avez-vous remarqué que le problème s'aggrave dans certaines conditions météorologiques ? Ces informations permettraient de déterminer si vous avez le même problème que moi. Il semble que nous ayons des voitures similaires, alors je serais heureux de partager plus de détails si nécessaire !

(Traduit de l'Anglaise)

janniksmith45 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma BMW vient d'être révisée le mois dernier à 129582 KM, et j'ai remarqué que ces problèmes de GPS ont commencé juste après. J'ai obtenu le code d'erreur 65902 qui, d'après ce que j'ai compris, concerne le signal de l'antenne. Le problème s'aggrave nettement par temps nuageux, il est alors presque inutilisable. Il est bon de savoir que la réparation n'a pas coûté trop cher dans votre cas. Je vais probablement l'emmener au magasin cette semaine pour qu'ils vérifient l'antenne. Merci encore pour vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

emiliajohnson1

Encore une fois ! Oh wow, c'est vraiment intéressant que vos problèmes aient commencé juste après l'entretien, et le code d'erreur 65902 est exactement ce que j'ai obtenu aussi ! Lorsque ma BMW a atteint environ 125000 KM, j'ai commencé à avoir ces problèmes, donc nos situations sont assez similaires. Pour compléter ma réponse précédente, je me suis souvenu de quelque chose qui pourrait être utile. Dans mon cas, les mécaniciens ont découvert que lors de ma dernière révision, certaines connexions près de l'antenne s'étaient un peu desserrées alors qu'ils travaillaient sur autre chose. C'est pourquoi les problèmes ont commencé à apparaître après l'entretien. Et oui, la sensibilité aux conditions météorologiques a été un gros signal d'alarme pour moi aussi, exactement comme vous l'avez décrit, j'ai vraiment eu du mal par temps nuageux. Petit conseil : avant de l'emmener au magasin, vérifiez si l'antenne en forme d'aileron de requin située sur le toit n'a pas subi de dommages visibles. Dans mon cas, il y avait en fait une minuscule fissure qui laissait entrer l'humidité par mauvais temps, ce qui aggravait la situation. La réparation a été assez simple une fois le problème identifié. Veillez simplement à ce qu'ils vérifient l'antenne et toutes les connexions, car parfois ce n'est pas seulement l'antenne elle-même qui a besoin d'être remplacée. Tenez-moi au courant de ce qui s'est passé au magasin ! Je suis curieux de savoir si votre problème est identique au mien.

(Traduit de l'Anglaise)

janniksmith45 (Auteur)

Merci beaucoup, c'est très utile ! Je viens de vérifier l'antenne de l'aileron de requin comme vous l'avez suggéré, et comme vous ne pouvez pas le croire, il y a en fait une petite fissure d'un côté ! Je n'arrive pas à croire que je ne l'avais jamais remarqué avant. Cela explique certainement pourquoi elle fonctionne davantage par mauvais temps. J'apprécie vraiment que vous ayez mentionné les connexions desserrées. Je ne manquerai pas d'en parler lorsque je l'emmènerai au garage demain. Ils voudront probablement tout vérifier puisque cela a commencé juste après l'entretien de toute façon. Le tout a beaucoup plus de sens maintenant, kilométrage similaire, même code d'erreur, et problèmes identiques liés aux conditions météorologiques. Je croise les doigts pour que la réparation soit aussi simple que la vôtre. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation, mais je me sens beaucoup plus confiant dans la résolution de ce problème maintenant. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

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