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louisschaefer91

Système de climatisation BMW Z3 en panne, aide au diagnostic et à la réparation

Bonjour à tous ! Ma BMW Z3 2002 a récemment développé quelques problèmes de climatisation. Le système ne s'allume pas du tout et il n'y a pas d'air froid qui passe. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes de climatisation similaires sur sa Z3 ? Quel est le problème et comment a-t-il été résolu ? Je recherche des expériences en atelier et des coûts de réparation pour me faire une idée avant de l'emmener chez le concessionnaire. Merci d'avance !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

daniel_moon82

Bonjour ! J'ai une certaine expérience avec les voitures (quelques réparations et entretiens de base). En fait, j'ai rencontré un problème de climatisation similaire avec ma BMW Z4 2004 l'été dernier. Mon mari a également eu des problèmes avec sa Série 3 de la même époque. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, pas d'air froid et le système ne s'enclenchait pas. Il s'est avéré qu'il s'agissait de valves défectueuses dans le système de climatisation. L'atelier a diagnostiqué le problème assez rapidement et a remplacé les valves défectueuses. Le tout m'a coûté environ 1 000 euros, mais cela fonctionne parfaitement depuis. Avant de plonger dans des conseils spécifiques, pourriez-vous partager : Des bruits inhabituels lorsque vous essayez d'allumer la climatisation ? Le ventilateur fonctionne-t-il du tout ? Avez-vous remarqué de l'humidité ou des odeurs étranges ? Cela m'aiderait à comprendre si vous rencontrez le même problème que moi. Ces vieux systèmes de climatisation BMW peuvent être délicats, mais généralement réparables !

(Traduit de l{lang})

louisschaefer91 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma Z3 a été bien entretenue (la dernière révision vient d'être effectuée) et fonctionne sans problème à 39 386 km, mais ce problème de climatisation m'a pris au dépourvu. En fait, j'entends un léger bruit de cliquetis lorsque j'appuie sur le bouton de climatisation, et le ventilateur fonctionne bien. Pas d'odeurs bizarres ni d'humidité, juste de l'air complètement chaud. Le problème de valve que vous avez mentionné ressemble beaucoup à ce que je vis. J'ai hésité à l'emmener au garage, mais entendre que le vôtre était réparable est encourageant. Avez-vous remarqué des signes avant-coureurs avant que votre climatisation ne cesse complètement de fonctionner ? Je me demande simplement si j'ai raté certains des premiers indicateurs.

(Traduit de l{lang})

daniel_moon82

Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires sur ton Z3. Tu sais ce qui est drôle ? Mon Z4 était également très bien entretenu lorsque la climatisation a fait des siennes, et les symptômes sont étrangement similaires à ce que tu décris. Le bruit de cliquetis que vous avez mentionné, j'ai eu exactement la même chose ! Dans mon cas, le cliquetis était le compresseur de la climatisation qui essayait de s'enclencher mais n'y parvenait pas. Avant qu'il ne s'arrête complètement, j'ai remarqué que le refroidissement n'était pas aussi fort pendant une semaine ou deux, surtout pendant les longs trajets. Je l'ai simplement ignoré en pensant que c'était normal pour la chaleur de l'été, ce qui était plutôt stupide avec le recul. Comme vous avez mentionné que votre kilométrage est assez bas (le mien était d'environ 45000 KM lorsque cela s'est produit), il est probable qu'il s'agisse simplement des soupapes, comme dans mon cas. Le plus drôle, c'est que ces problèmes peuvent survenir quel que soit le kilométrage, il s'agit plutôt de l'âge des composants. Un petit conseil tiré de mon expérience : lorsque vous l'amenez au garage, demandez-leur de vérifier d'abord le niveau et la pression du réfrigérant. Mon mécanicien m'a dit qu'un manque de réfrigérant peut parfois provoquer ces symptômes, et que la réparation est beaucoup moins coûteuse s'il ne s'agit que de cela. Mais honnêtement, d'après ce que vous décrivez, je parierais sur le fait que ce sont ces soupapes qui sont en cause. Je suis curieux de voir si c'est le même problème que j'ai eu !

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louisschaefer91 (Auteur)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est vraiment intéressant de savoir que le cliquetis est lié au compresseur, cela a tout son sens maintenant. J'ai certainement fait la même erreur en ignorant le refroidissement légèrement plus faible pendant un certain temps, pensant que c'était juste la météo. Je suppose que nous avons tous les deux appris cette leçon ! Votre conseil sur la vérification préalable des niveaux de réfrigérant est très utile. Je le mentionnerai certainement lorsque je l'emmènerai. Ce serait génial si cela s'avérait être quelque chose d'aussi simple et moins cher. Mais même s'il s'agit des soupapes, au moins je sais à quoi je pourrais m'attendre en termes de coût maintenant. Je le réserverai pour la semaine prochaine et vous tiendrai au courant dès que je saurai ce qui se passe. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience, cela m'a fait me sentir beaucoup mieux d'avoir réglé ce problème ! La Z3 est une voiture tellement géniale, je veux juste que tout fonctionne bien. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider !

(Traduit de l{lang})

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