TomRacer
Système antivol de la BMW X5 hors service, aide nécessaire
Dysfonctionnements du système d'alarme
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile et cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. J'ai les mêmes symptômes, une alarme qui ne répond pas du tout et ces codes d'erreur. C'est bien de savoir qu'il y a un problème de faisceau de porte, je n'avais pas pensé à le vérifier. Vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des réparations ? Et puis, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries avec le système ?
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! Je voulais juste faire un suivi des coûts et de la façon dont les choses se sont déroulées. Après la réparation, tout fonctionne parfaitement, il n'y a plus de problème avec le système d'alarme ! Le total s'est élevé à 45€, principalement pour coder le système d'alarme afin qu'il fonctionne correctement avec les signaux de verrouillage optique. Ces indicateurs clignotants lorsque vous verrouillez la voiture fonctionnent maintenant comme ils le devraient. Honnêtement, le résultat est bien meilleur que ce à quoi je m'attendais. Le spécialiste connaissait vraiment son métier et a réglé le problème bien plus rapidement que ma réparation. Parfois, il suffit d'avoir le bon mécanicien pour faire le travail, vous savez ? Depuis, tout le système est solide comme un roc, l'armement est correct, il n'y a pas de fausses alarmes et la télécommande fonctionne parfaitement. Si vous hésitez encore à faire vérifier le vôtre, je vous conseille de le faire. Ces systèmes de sécurité BMW peuvent être délicats, mais une fois qu'ils sont bien réglés, ils sont en fait très fiables. Si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation, n'hésitez pas à m'en faire part !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci encore pour tous les détails ! J'ai vraiment sauté le pas et je l'ai emmené chez un mécanicien hier. Vous n'en croirez pas vos yeux, c'était quelque chose de totalement différent de ce à quoi je m'attendais. Le mécanicien a trouvé un fusible grillé et une connexion lâche dans le câblage du coffre qui était à l'origine de tout le drame. Il a tout réparé en une heure et demie environ. Le meilleur dans tout ça ? Cela ne m'a coûté qu'environ la moitié de ce à quoi je m'attendais. Le mécanicien a été très direct avec moi, m'a montré exactement ce qui n'allait pas et m'a même donné quelques conseils pour éviter des problèmes similaires à l'avenir. Pas de discussions techniques déroutantes ni de ventes incitatives inutiles. Le système d'alarme fonctionne parfaitement maintenant, il s'arme correctement, les lumières clignotent lorsque je le verrouille et la télécommande répond comme si elle était neuve. Quel soulagement de l'avoir réglé ! Je suppose que parfois les solutions simples sont les meilleures. Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé cela plus longtemps. Merci de m'avoir poussé à le faire vérifier, c'est définitivement la bonne décision !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai rencontré un problème similaire avec ma BMW X3 3.0i 2011 le mois dernier. Le système d'alarme a complètement cessé de répondre, pas de lumière, pas de signal sonore, rien. Il s'est avéré que le module de contrôle de l'alarme était défectueux et qu'il y avait également un fil corrodé dans le faisceau de la porte qui causait des problèmes de signal intermittents. J'ai trouvé un spécialiste BMW certifié qui a posé le bon diagnostic. La réparation a consisté à remplacer le module de commande de l'alarme et à recâbler une partie du faisceau des portes. La réparation n'a pas été rapide, il leur a fallu environ 4 heures pour effectuer le travail. Ce n'est pas la réparation la moins chère, mais elle a nécessité l'expertise d'un professionnel car ces systèmes sont très complexes. Les signes d'alerte étaient similaires aux vôtres : le système ne s'armait plus, le porte-clés ne répondait plus pour le verrouillage/déverrouillage et les indicateurs ne clignotaient plus lors du verrouillage. Si vous obtenez des codes d'erreur, il s'agit probablement du même problème. Ces modules tombent souvent en panne sur cette génération de BMW. Je vous recommande vivement de trouver un spécialiste qui connaisse bien les systèmes de sécurité BMW. Il n'est pas souhaitable qu'un mécanicien généraliste s'y attaque, car un codage incorrect peut entraîner d'autres problèmes.
(Traduit de l'Anglaise)