HildeMueller
Symptômes inhabituels d'une Opel Crossland 2017 : fumée noire, fonctionnement irrégulier du moteur, etc.
Sifflement sonore à l'accélération
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Tremblements au ralenti
Décrochage au ralenti
Bruit de sifflement
Accélération par à-coups
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Moteur instable
Perte de puissance du moteur
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Bonjour, merci pour ta réponse détaillée ! Cela semble indiquer que le problème de mon Crossland est également lié au régulateur de pression de suralimentation. C'est bien que ton garage ait pu résoudre le problème si rapidement - j'espère qu'il en sera de même pour moi. Puis-je demander combien a coûté l'ensemble de la procédure ? Et y a-t-il eu d'autres problèmes par la suite ou tout était-il en ordre ? Merci d'avance et meilleures salutations, [votre nom].
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, je suis content d'avoir pu aider ! Donc, dans mon cas, le prix de la réparation du régulateur de pression de suralimentation électriquement défectueux était de 1520 €. C'est un peu cher, je l'admets, mais depuis la réparation, je n'ai plus eu de problèmes. Tout fonctionne parfaitement ! Et oui, je soupçonnais aussi le capteur de position du régulateur de pression de suralimentation, mais il s'est avéré que c'était une erreur. Le mécanicien l'a directement traité et depuis, ce problème est également réglé. Bonne chance avec ton Crossland. Amène-le vite chez le garagiste pour qu'il tourne à nouveau rond ! Meilleures salutations, [ton nom]
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, merci beaucoup pour vos informations utiles ! Je vais donc prévoir une grosse couverture pour mon porte-monnaie lorsque je me rendrai au garage. Mais si le problème est ensuite résolu et que ma voiture tourne à nouveau rond, alors le prix en vaut la peine. Ton témoignage m'a vraiment aidé et a apaisé mes inquiétudes. Je vais donc me rendre demain au garage et y déposer ma voiture. Je vous raconterai comment cela s'est passé. Merci encore et meilleures salutations, [votre nom].
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Opel Astra de 2014. Les symptômes étaient presque les mêmes - fumée noire, fonctionnement irrégulier du moteur, accélération saccadée et le voyant du moteur était également allumé en permanence. Je ne suis pas non plus un professionnel, mais dans mon cas, le problème venait du régulateur de pression de suralimentation, qui était électriquement défectueux. C'était définitivement un problème grave si l'on considère que cela avait des répercussions sur l'ensemble du confort de conduite, la puissance et le comportement du moteur. De plus, dans mon cas, le régulateur de pression de suralimentation était déjà tellement défectueux que le moteur s'arrêtait même au ralenti, ce qui peut être assez dangereux. Heureusement, mon garage a pu résoudre le problème rapidement. Ils ont dû remplacer complètement le régulateur de pression de suralimentation et ensuite tout recalibrer. Donc oui, il semble que ta voiture ait un problème similaire et que tu devrais l'amener au garage le plus vite possible. Il est toujours préférable de s'occuper de ce genre de problèmes avant qu'ils ne deviennent plus graves. J'espère avoir pu t'aider. Salutations, [ton nom]
(Traduit de l'Allemande)