100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Boîtier

B2B

manuelwolf7

10 août 2024

Symptômes de ratés d'allumage sur BMW X4 : les propriétaires partagent leurs solutions

|| 2021 | 164 636km | Essence

Accélération par à-coups

|

Tremblements au ralenti

|

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec mon BMW X4 2021 (164 000 km) et j'ai besoin de conseils avant de retourner chez un mécanicien. Le moteur fait des siennes, bégaie pendant l'accélération, la réponse de l'accélérateur est lente et maintenant le voyant de contrôle du moteur est allumé. La visite précédente chez le mécanicien n'a pas été géniale, donc je suis presque sûr qu'il s'agit de ratés, mais je veux entendre l'avis d'autres personnes qui ont rencontré des problèmes similaires. Des recommandations sur ce qu'il faut vérifier ou des expériences pour résoudre ce problème ? Je veux vraiment éviter un autre travail de réparation décevant. Merci d'avance pour toute aide !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


VeraSpeedy

23 août 2024

Permettez-moi de partager mon expérience puisque j'ai eu des symptômes similaires avec ma BMW X3 2018 l'année dernière. J'ai été confronté exactement aux mêmes problèmes, bégaiement, mauvaise accélération et CEL. Il s'est avéré être un injecteur de carburant défectueux. Ces symptômes indiquent généralement des problèmes d'injection et, dans mon cas, l'un des injecteurs était obstrué et ne pulvérisait pas correctement le carburant. La réparation a consisté à remplacer deux injecteurs qui étaient trop endommagés pour être nettoyés. Il s'agissait d'un problème sérieux qui nécessitait une attention immédiate, car des injecteurs défectueux peuvent endommager davantage le moteur s'ils ne sont pas réparés. L'ensemble du travail a pris environ une journée à l'atelier. Compte tenu de vos symptômes et de votre kilométrage, je soupçonne fortement les injecteurs. Veillez à ce qu'ils vérifient tous les injecteurs, et pas seulement ceux qui sont manifestement défectueux. L'ordinateur de diagnostic devrait indiquer les cylindres spécifiques qui ont des ratés d'allumage. Il vaut mieux le faire vérifier rapidement, car rouler avec des injecteurs défectueux ne vaut pas la peine de risquer des problèmes de moteur plus importants par la suite.

(Traduit de l'Anglaise)

manuelwolf7 (Auteur)

02 sept. 2024

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela m'aide beaucoup car je suis confronté exactement aux mêmes symptômes en ce moment. J'ai eu peur que ce soit les injecteurs qui soient en cause. Je ne sais pas si vous pouvez me dire combien vous avez payé pour la réparation, mais je ne sais pas non plus si vous avez eu d'autres problèmes. Je suis curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes depuis que vous avez fait réparer votre voiture. Je ne sais pas si c'est une bonne idée, mais je ne sais pas non plus si c'est une bonne idée.

(Traduit de l'Anglaise)

VeraSpeedy

15 sept. 2024

Salut ! Je voulais juste faire suite à tes questions sur les coûts de réparation. Je l'ai fait réparer juste après avoir vu ton premier post et je suis vraiment content de l'avoir fait. La facture totale s'est élevée à 515 € pour le remplacement de l'injecteur défectueux, et honnêtement, ça valait chaque centime. Depuis que je l'ai réparé, la voiture fonctionne comme un rêve, plus de ratés d'allumage ni aucun de ces problèmes de bégaiement ennuyeux que j'ai mentionnés auparavant. Croyez-moi, je sais que cela ressemble à une somme considérable, mais compte tenu de la fluidité du fonctionnement de mon X3 maintenant, je dirais que le devis de votre mécanicien n'est pas hors de propos. Ces injecteurs BMW ne sont pas des pièces bon marché, et il y a pas mal de travail à faire pour les faire correctement. Le meilleur dans tout ça ? Je n'ai pas eu un seul problème depuis la réparation. Le moteur est revenu à son état d'origine, une accélération forte et douce, pas de voyant de contrôle du moteur, rien. Je voulais juste vous le faire savoir car vous avez affaire à des symptômes similaires. Si votre devis est du même ordre que ce que j'ai payé, je dirais allez-y. C'est bien mieux que de risquer des problèmes de moteur plus coûteux plus tard. N'hésitez pas à demander si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation !

(Traduit de l'Anglaise)

manuelwolf7 (Auteur)

28 sept. 2024

Merci pour cette mise à jour ! En fait, je suis revenu de chez le mécanicien hier. Après avoir entendu parler de votre expérience, j'ai pris les devants et je l'ai fait vérifier. Il s'avère que vous aviez raison, c'était bien les injecteurs. J'ai dû en faire remplacer deux, ce qui m'a coûté environ 900 €, un peu plus que vous puisqu'ils ont dû en remplacer plusieurs. Mais honnêtement, quelle différence ! La voiture semble complètement différente maintenant, plus de bégaiement, et l'accélération est à nouveau super douce. Le voyant de contrôle du moteur a également disparu. Mon mécanicien a trouvé quelques petits problèmes de câblage pendant qu'il était à l'intérieur, alors il les a réglés aussi. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps pour faire réparer mon véhicule. En rentrant du garage, j'ai eu l'impression de retrouver une voiture neuve. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la décision de la faire réparer tout de suite au lieu de la remettre à plus tard. De l'argent bien dépensé à mon avis !

(Traduit de l'Anglaise)

Laissez nos mécaniciens vous aider !