lilly_drache1
Suspension pneumatique de la BMW 4 provoquant un dysfonctionnement multi-système
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
lilly_drache1 (Auteur)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile d'entendre quelqu'un qui a vécu la même chose. J'ai l'impression d'être sur la bonne voie avec mes soupçons concernant la valve de suspension pneumatique. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du coût total de la réparation. De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?
(Traduit de l'Anglaise)
guenter_feuer1
Salut encore une fois ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles ! Oui, la réparation m'a coûté 590 €, honnêtement, ça valait chaque centime. Le mécanicien a confirmé que c'était exactement ce que nous pensions, un soufflet de suspension défectueux. Je l'ai fait réparer et je vous le dis, c'est comme si je conduisais une voiture complètement différente maintenant ! Depuis qu'elle a été réparée la semaine dernière, la voiture fonctionne comme un rêve. Il n'y a plus d'affaissement, il n'y a plus de voyants d'avertissement gênants et la transmission est aussi douce que du beurre. Même le confort de conduite est redevenu ce que l'on attend d'une BMW. C'est un tel soulagement de ne plus avoir à se soucier de cette inclinaison bizarre ! Ce que j'ai appris de tout cela, c'est qu'il ne faut pas attendre lorsque ces problèmes de suspension apparaissent. Le fait de régler le problème rapidement m'a probablement évité des maux de tête plus importants par la suite. Si vous hésitez encore à faire vérifier votre véhicule, je vous conseille de le faire. La tranquillité d'esprit qu'il procure en vaut la peine ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation. Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de BMW !
(Traduit de l'Anglaise)
lilly_drache1 (Auteur)
Merci pour tous ces détails ! Vos conseils m'ont vraiment aidé à agir. En fait, je reviens tout juste de chez le mécanicien aujourd'hui. Vous aviez raison de dire qu'il fallait réparer rapidement. Ma réparation a coûté un peu plus cher (780 €), mais ils ont constaté une usure supplémentaire sur les conduites de raccordement qui devaient être remplacées. Le mécanicien a été formidable, il a pris le temps de tout expliquer et m'a même montré les pièces usées. Il n'y a pas eu de vente à la sauvette ni de pression, juste des faits concrets. La différence dans la conduite de la voiture est incroyable ! Elle est à nouveau parfaitement horizontale, les voyants lumineux ont disparu et la transmission fonctionne parfaitement. Je dois dire que j'étais nerveux à l'idée d'essayer un nouveau mécanicien après ma dernière expérience, mais cela s'est avéré bien meilleur que prévu. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience. Cela m'a donné la confiance nécessaire pour régler ce problème avant qu'il ne se transforme en quelque chose de plus grave. Je pense que j'ai enfin trouvé un mécanicien digne de confiance aussi, donc c'est un bonus !
(Traduit de l'Anglaise)
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guenter_feuer1
Bonjour !!! J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW 5 Series 520d 2019 l'hiver dernier. L'affaissement et la position inégale ont été les premiers signes, suivis de ces voyants d'avertissement ennuyeux. Je l'ai fait vérifier au garage et, comme vous le soupçonniez, il s'agissait de la soupape de suspension pneumatique. Il a fallu remplacer la valve et recalibrer l'ensemble du système de suspension pneumatique. L'ensemble du travail a pris environ deux jours, car il fallait diagnostiquer d'autres problèmes potentiels. Dans mon cas, la valve défectueuse sollicitait le compresseur et affectait les relevés du module de commande de la transmission, ce qui expliquait les changements de vitesse irréguliers. Ce n'est certainement pas quelque chose que vous devez ignorer, car la répartition inégale du poids peut causer de graves dommages à d'autres composants de la suspension et même affecter la géométrie de la direction. Mon conseil serait de le faire vérifier le plus rapidement possible chez un concessionnaire certifié ou un spécialiste qui connaît bien les systèmes de suspension pneumatique BMW. J'espère que ces informations vous aideront à prendre votre décision.
(Traduit de l'Anglaise)