Surchauffe et voyant d'huile sur Citroen Ccrosser : expérience et conseils nécessaires

Hey mon pote, j'ai eu des symptômes similaires avec ma Citroën C4 de 2010 il y a quelque temps. Dans mon cas, il s'agissait en fait d'un problème de communication entre les calculateurs. Une mauvaise communication sporadique entre les calculateurs, c'est comme ça qu'ils appelaient ça au garage. Et oui, c'était un problème assez grave. Les calculateurs n'arrivaient pas à échanger des informations correctes, ce qui entraînait un comportement fou du moteur, exactement comme dans ta voiture. Mon voyant d'huile s'allumait et s'éteignait aussi tout le temps. Ils ont fini par remplacer un calculateur dans ma voiture et cela a résolu le problème. Cela montre vraiment à quel point ces pièces sont importantes pour le bon fonctionnement de notre véhicule. Et non, je ne pense pas que cela ait quelque chose à voir avec une contamination de l'huile moteur. Car chez moi, il y avait aussi des copeaux de métal dans l'huile et ils ont dit que cela pouvait provenir d'un calculateur endommagé. Mais pour en être sûr, fais vérifier cela dans un garage digne de confiance. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Salut, vraiment intéressant et merci pour les infos. Il est bien possible que mon Ccrosser ait le même problème. Te souviens-tu du prix de la réparation ? Et depuis le remplacement du calculateur, y a-t-il eu d'autres problèmes ? Merci pour tout conseil !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, j'aime bien aider ! La réparation m'a donc coûté près de 955 €. C'était un trou assez profond dans le porte-monnaie, mais que ne fait-on pas pour sa voiture, n'est-ce pas ? Je peux te dire qu'une fois que le problème de communication sporadique entre les calculateurs a été réglé, ma voiture a redémarré comme si de rien n'était. Plus de problèmes depuis, vraiment. En ce qui concerne la contamination de l'huile moteur : après la visite chez le mécanicien, cela a également été corrigé. Comme je l'ai déjà dit, les copeaux de métal pouvaient provenir du calculateur défectueux. Par mesure de sécurité, j'ai bien sûr fait changer l'huile. Mais depuis, ce n'est plus un problème non plus. Je te recommanderais donc de ne pas attendre trop longtemps. Il se pourrait que ce soit exactement la même chose pour ta Citroën. Et plus tôt tu t'y prendras, moins tu auras de problèmes par la suite. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Merci, mon pote, je te suis vraiment reconnaissant. Tu m'as apporté beaucoup d'éclaircissements. 955 euros, c'est beaucoup d'argent, mais j'ai bien peur de devoir l'accepter. Ma Citroën est vraiment une diva, mais qu'est-ce que ça peut faire ? J'aime bien cette voiture. Je vais donc suivre ton conseil et le faire contrôler le plus vite possible. J'espère qu'il s'agit exactement du même problème de calculateur que le tien. Je souhaite vraiment que tout se passe bien après. J'en ai assez de tous ces problèmes. Merci encore pour ton aide. Tes informations m'ont été très utiles. Je te contacterai certainement de nouveau si j'ai des nouvelles. Je te souhaite une bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)