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Surchauffe du GrandlandX Hybrid : Réparation ou signal d'alarme ?
Surchauffe
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé cette information sur votre Insignia ! Cela ressemble exactement à ce que j'ai à faire. Vous rappelez-vous à peu près combien ils vous ont facturé pour l'ensemble de la réparation ? Et puis, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes liés au refroidissement ? Je veux juste m'assurer que je suis prêt pour ce qui m'attend !
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Content d'avoir pu t'aider ! Oui, j'ai fait faire la réparation la semaine dernière, tout est réglé maintenant ! Le total s'élevait à 270€, ce qui couvrait la réparation du faisceau électrique de l'obturateur du radiateur derrière le pare-chocs. Honnêtement, cela en valait la peine car mon Insignia fonctionne maintenant comme un rêve. Le problème de surchauffe a complètement disparu une fois le câblage défectueux réparé, et le système de refroidissement fonctionne exactement comme il se doit. Le dysfonctionnement du système de volets d'air de refroidissement ne me dérange plus, c'est un tel soulagement ! Je n'ai pas eu un seul problème de refroidissement depuis la réparation. Mon mécanicien m'a dit qu'il s'agissait d'un problème assez courant sur ces modèles, donc vous n'êtes certainement pas le seul. Si vous avez des symptômes similaires, je vous conseille de vous lancer et de faire vérifier votre véhicule. Il vaut mieux régler le problème maintenant que de risquer des problèmes plus graves par la suite ! J'espère que cela vous aidera à vous faire une idée plus précise des coûts que vous pourriez avoir. N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres informations !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! J'ai suivi votre conseil et je suis allé le faire vérifier hier chez mon spécialiste Vauxhall local. Vous aviez raison, c'était exactement le même problème avec le faisceau électrique ! Ils m'ont fait un devis de 290€, ce qui semble assez juste compte tenu de votre expérience. Le mécanicien a été très minutieux et m'a montré exactement ce qui n'allait pas. J'ai dû laisser ma voiture sur place toute la nuit, mais ils viennent de m'appeler pour me dire que tout est réglé. J'ai hâte de la récupérer et de voir comment elle fonctionne ! C'est un tel soulagement de savoir que ce n'était pas quelque chose de plus grave. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a définitivement aidé à prendre la bonne décision au lieu de remettre à plus tard et de risquer plus de dégâts. Je croise les doigts pour qu'elle fonctionne aussi bien que votre Insignia maintenant ! Merci encore pour votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
Je possède une Vauxhall Insignia Hybrid 2016 et j'ai été confronté à un problème similaire l'été dernier. Le faisceau de câbles du volet de radiateur situé derrière le pare-chocs avant était usé, ce qui entraînait un dysfonctionnement des volets de refroidissement. Je l'ai fait réparer dans mon garage local certifié Vauxhall. Il a fallu déposer le pare-chocs avant pour accéder au faisceau de câbles et à l'actionneur endommagés et les remplacer. La réparation n'a pas été rapide, il leur a fallu environ 4 à 5 heures pour effectuer le travail. Cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier rapidement, car une surchauffe continue peut entraîner des dommages plus graves pour le moteur. D'après mon expérience, il est préférable de confier cette tâche à des spécialistes Vauxhall qui connaissent bien les systèmes de refroidissement hybrides. Le concessionnaire local certifié devrait être en mesure d'établir un diagnostic correct à l'aide de ses outils de diagnostic.
(Traduit de l'Anglaise)