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Surchauffe du diesel de la Peugeot 5008 : possible dysfonctionnement du système de clapet d'air de refroidissement

Surchauffe

Bonjour à tous, j'ai un petit problème avec ma Peugeot 5008 diesel 2009, qui a maintenant 168944 km au compteur. Ce qui m'inquiète, c'est que la voiture surchauffe constamment - se pourrait-il que cela soit dû à un dysfonctionnement du système de clapet d'air de refroidissement ? Quelqu'un a-t-il de l'expérience dans ce domaine et peut-il me donner des conseils sur la manière de traiter ce problème ? La dernière fois, je n'ai pas eu une très bonne impression de mon garage. Merci d'avance pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


DaviWag

Bonjour, j'ai eu le même problème avec ma Peugeot 407 diesel 2006, il s'est avéré que le faisceau électrique du volet de radiateur avait été arraché, juste à l'endroit où il se trouve derrière le pare-chocs. Cela a donc effectivement affecté le volet d'air de refroidissement, exactement comme tu le penses. Comme cela représente un risque énorme pour le moteur, je ferais en tout cas vérifier cela par un garage. Dans mon garage, le faisceau de câbles a dû être remplacé et le volet d'air de refroidissement a été replacé en même temps pour éviter d'autres problèmes. Ce n'était pas un travail compliqué, juste un peu long. Ne t'énerve pas, mais fais tout de même vérifier rapidement avant que le moteur ne soit sérieusement endommagé. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

KurtLangFan (Auteur)

Hé, merci de partager ton expérience avec nous ! Cela ressemble beaucoup au problème que j'ai rencontré. J'espère que cela n'a pas été trop cher pour toi. Te souviens-tu du montant que tu as dépensé ? Et y a-t-il eu d'autres changements depuis la réparation ? Tes conseils me rassurent un peu.

(Traduit de l'Allemande)

DaviWag

Hé, je suis content d'avoir pu t'aider un peu ! Dans mon atelier, la réparation, y compris le remplacement du faisceau de câbles du volet de radiateur, a coûté au total 270 €, donc tu devras probablement prévoir à peu près le même montant pour cela. Bien sûr, ce n'est pas une mince affaire, mais depuis, le dysfonctionnement du volet d'air de refroidissement a été complètement résolu et je n'ai plus eu de problèmes. Je dirais donc que cela valait vraiment la peine de le faire réparer. J'espère que cela répondra à tes questions et que tu n'auras plus de soucis !

(Traduit de l'Allemande)

KurtLangFan (Auteur)

Hé, merci pour ces informations précises, cela me donne une bonne idée de la situation. 270 €, ce n'est pas rien, comme tu l'as dit, mais si cela permet de résoudre le problème et d'éviter d'autres dommages à la voiture, cela en vaut la peine. Tes conseils sont précieux et j'apprécie le temps que tu as pris pour les partager. Je vais emmener ma voiture chez le garagiste dès que possible pour faire vérifier le système de clapets d'air de refroidissement. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

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