Surchauffe du Defender ? Signes avant-coureurs d'un mauvais thermostat

Bonjour ! J'ai une certaine expérience dans le domaine automobile, et cela me rappelle un problème que j'ai eu avec mon Land Rover Discovery 2020 l'année dernière. Au début, je pensais que c'était aussi le thermostat, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'un faisceau de câbles endommagé qui gâchait les capteurs du moteur. Mon mécanicien a découvert que certains fils étaient usés et provoquaient des lectures étranges, ce qui a déclenché à la fois la jauge de température et le voyant de contrôle du moteur. La réparation m'a coûté environ 170 euros, et honnêtement, cela valait chaque centime car le problème n'est jamais revenu. Avant de pouvoir vous aider plus spécifiquement avec votre Defender, pourriez-vous partager : Avez-vous remarqué d'autres voyants d'avertissement ? Cela se produit-il davantage en ville ou à grande vitesse ? Avez-vous vérifié le niveau de liquide de refroidissement récemment ? Je veux juste vous aider à aller dans la bonne direction, car ces Land Rover peuvent parfois être délicats !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre avis ! J'ai 106 457 km sur mon Defender et le dernier entretien a été effectué il y a quelques mois seulement. Le niveau de liquide de refroidissement semble correct et je constate surtout ce phénomène lors de la conduite sur autoroute. La jauge de température commence à grimper après environ 20 minutes sur la route. Aucun autre voyant d'avertissement à l'exception du témoin de contrôle du moteur, mais il y a un léger bruit de gémissement que je n'avais pas remarqué auparavant. J'apprécie vraiment l'information sur le câblage, je demanderai au mécanicien d'y jeter un œil également lorsque je l'apporterai. Ces moteurs modernes ont tellement de capteurs qu'il pourrait vraiment s'agir de n'importe quoi d'électronique !

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre Defender. Vous savez, ce bruit de gémissement que vous avez mentionné me rappelle quelque chose, j'ai eu quelque chose de similaire avec mon Discovery vers la barre des 100 000 km. Dans mon cas, le gémissement combiné à la surchauffe s'est avéré être une pompe à eau défectueuse. Le problème de câblage que j'ai mentionné plus tôt était en fait lié à cela, le faisceau usé faisait que l'ordinateur interprétait mal les performances de la pompe. Une fois que la pompe commence à fonctionner, elle émet généralement ce son de gémissement distinct avant de tomber en panne complètement. Étant donné que vous voyez des problèmes principalement sur l'autoroute, cela a encore plus de sens, les régimes plus élevés exercent plus de pression sur le système de refroidissement. J'ai fait réparer le mien assez rapidement après avoir entendu ce bruit, mais j'ai attendu trop longtemps et j'ai fini avec une facture de réparation beaucoup plus élevée. Si j'étais vous, je le ferais certainement vérifier bientôt. Les Land Rover modernes sont géniaux, mais lorsque le système de refroidissement se comporte mal, il vaut mieux prévenir que guérir. Mon mécanicien m'a montré que ces pompes à eau commencent souvent à tomber en panne à proximité de votre plage de kilométrage. Cela m'a coûté environ 400 euros pour l'ensemble du travail, mais les prix ont peut-être changé depuis. Faites-moi savoir ce que votre mécanicien a trouvé, je suis curieux de savoir si c'est le même problème que moi !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé cette expérience détaillée ! La pompe à eau semble vraiment être la coupable, surtout avec ce bruit de gémissement. En fait, vous m'avez fait me sentir un peu mieux par rapport à toute la situation, au moins je n'ai pas affaire à quelque chose de totalement inhabituel. J'ai déjà appelé mon mécanicien et j'ai pris rendez-vous pour demain matin. Je ne veux pas risquer de dommages majeurs en attendant trop longtemps comme vous l'avez fait ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps d'expliquer votre expérience similaire avec le Discovery. C'est très utile de savoir à quoi s'attendre, et cette fourchette de prix semble assez raisonnable pour une réparation aussi cruciale. Je vous tiendrai certainement au courant une fois que j'aurai obtenu le diagnostic. Ces véhicules de haute technologie peuvent être incroyables à conduire, mais ils nous tiennent certainement en haleine en matière d'entretien ! Merci encore pour tous les conseils !

(Traduit de l'Anglaise)