Surchauffe du Defender Hybrid : Alerte au mystère du liquide de refroidissement

Bonjour ! J'ai une certaine expérience dans la réparation de voitures (un certain niveau d'expérience). J'ai eu un problème similaire avec mon Land Rover Discovery Hybrid 2019 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai eu à gérer. Il s'est avéré que mon liquide de refroidissement était bas et qu'il fallait en faire l'appoint. Je l'ai amené à mon atelier habituel, et ils n'ont trouvé aucune fuite, juste un faible niveau de liquide de refroidissement. Le problème a été réglé pour environ 52,50 €. Avant de partager des conseils plus spécifiques, remarquez-vous des flaques d'eau sous la voiture ? La jauge de température revient-elle à la normale après l'ajout de liquide de refroidissement ? Une odeur sucrée provenant du compartiment moteur ? Je suis également curieux de connaître votre historique d'entretien, car ces symptômes pourraient indiquer différents problèmes dans la gamme Defender.

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, merci pour la réponse détaillée ! J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience Discovery. Le dernier entretien a eu lieu il y a seulement 2 mois à 101 535 km. Pour répondre à vos questions, pas de flaques sous la voiture, mais j'ai remarqué une légère odeur sucrée près du compartiment moteur. La jauge de température reste élevée même après avoir ajouté du liquide de refroidissement, ce qui m'inquiète. J'ai respecté tous les entretiens programmés, mais ce problème est apparu assez soudainement la semaine dernière. Vous pensez que cela pourrait être quelque chose de plus grave qu'un simple manque de liquide de refroidissement ? Je n'ai pas envie de faire des réparations majeures sur une voiture relativement neuve ! Faites-moi savoir ce que vous pensez en fonction de ces symptômes. Merci de votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires sur ton Defender. Votre situation semble un peu différente de celle que j'ai connue avec mon Discovery, maintenant que vous avez partagé plus d'informations. Cette odeur sucrée combinée à la température qui reste élevée même après avoir ajouté du liquide de refroidissement, cela sonne comme un signal d'alarme. Lorsque j'ai eu mon problème de liquide de refroidissement, la température s'est normalisée assez rapidement après avoir fait l'appoint. Dans votre cas, ces symptômes suggèrent que vous pourriez avoir affaire à quelque chose de plus qu'un simple manque de liquide de refroidissement. Voici ce qui s'est passé plus tard avec mon Discovery. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un simple manque de liquide de refroidissement, mais je devais sans cesse en rajouter. Il s'est avéré que j'avais une petite fissure dans le radiateur qui n'était pas évidente au début. L'odeur sucrée était en fait le liquide de refroidissement qui s'évaporait par cette fissure. Je vous conseille vivement de faire vérifier cela au plus vite, d'autant plus que votre voiture est encore relativement neuve. Il pourrait s'agir de quelque chose d'aussi simple qu'un thermostat ou une pompe à eau défectueux, mais vous ne voulez pas risquer d'endommager le moteur. Ma réparation a fini par coûter plus cher parce que j'ai attendu trop longtemps (j'ai dû remplacer tout le radiateur). Avez-vous remarqué que vous deviez ajouter du liquide de refroidissement plus fréquemment ces derniers temps ? Cela pourrait vous aider à déterminer si vous avez une fuite quelque part.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour l'explication détaillée et le partage de ce qui s'est passé avec votre Discovery. Je suis maintenant assez inquiet, surtout en ce qui concerne la fissure du radiateur que vous avez mentionnée. En y pensant, j'ai ajouté du liquide de refroidissement plus fréquemment au cours des dernières semaines. J'ai commencé par faire l'appoint une seule fois, mais maintenant j'ai l'impression d'en ajouter un peu tous les deux jours. Ceci combiné à l'odeur sucrée... oui, cela ressemble vraiment à votre expérience. Je vais suivre votre conseil et le faire vérifier immédiatement. Je ne veux pas me retrouver avec une facture de réparation plus importante en remettant ça à plus tard. J'espère vraiment que ce n'est qu'un problème mineur, mais mieux vaut prévenir que guérir avec ces symptômes. Je vais probablement appeler mon atelier demain matin pour qu'il l'examine. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de m'aider à comprendre ce qui peut se passer. Il est toujours utile d'entendre quelqu'un qui a vécu quelque chose de similaire !

(Traduit de l'Anglaise)