Store VW Tiguan bloqué, réparé pour moins de 500 €

J'ai eu le même problème sur mon VW Touareg TDI 2016. Le moteur du pare-soleil panoramique est tombé complètement en panne après s'être bloqué à mi-chemin. Le code d'erreur indiquait un moteur défectueux dans le mécanisme du pare-soleil. La réparation nécessitait le démontage complet du ciel de toit pour accéder au mécanisme du toit ouvrant. Le problème principal était un moteur brûlé et des câbles endommagés dans le mécanisme du pare-soleil. C'est en fait un point de défaillance courant dans ces systèmes. La réparation a consisté à remplacer le moteur complet et les rails de guidage du système de pare-soleil. Le travail a pris environ 6 heures au total, car l'accès aux composants du toit ouvrant nécessite un démontage minutieux de plusieurs éléments intérieurs de la voiture. Il s'agit d'une réparation importante car elle implique de travailler avec la structure intérieure de la voiture et les systèmes électriques. Le travail nécessite des outils spécialisés et un réalignement correct des composants du toit panoramique après la réparation. Une réparation appropriée doit être effectuée par un atelier certifié ayant de l'expérience dans les systèmes de toit ouvrant. Tenter des réparations soi-même entraîne souvent plus de dommages, car le mécanisme est assez complexe. L'intérieur de la voiture doit être manipulé avec précaution pendant le processus de réparation afin d'éviter tout dommage supplémentaire au ciel de toit ou aux pièces de garniture.

(Traduit de l{lang})

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la réparation du toit ouvrant. Je rencontre actuellement des problèmes similaires sur mon Tiguan 2013. Vous souvenez-vous approximativement du montant que vous avez payé pour la réparation complète ? Il est vraiment utile de connaître le temps de main-d’œuvre de 6 heures et le remplacement complet du composant. La protection UV est essentielle dans mon climat, donc je dois régler ce problème de toit ouvrant rapidement. L'accessoire intérieur de la voiture fonctionne-t-il correctement depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes avec le système de pare-soleil ?

(Traduit de l{lang})

J'ai fait réparer mon pare-soleil la semaine dernière. Le moteur défectueux qui contrôlait le store pare-soleil panoramique a été entièrement remplacé, et la réparation totale s'est élevée à 330 €. Cela comprenait le remplacement du bloc moteur et tous les réglages nécessaires du mécanisme du toit ouvrant. L'intérieur de la voiture a été soigneusement remonté après l'accès aux composants du pare-soleil. Depuis la réparation, le système de pare-soleil fonctionne parfaitement, fonctionnement fluide sans codes d'erreur ni points de blocage. Le store pare-soleil panoramique s'ouvre et se ferme désormais parfaitement, offrant à nouveau une protection UV fiable. Il est à noter que si l'estimation de 6 heures de travail était précise, il était crucial d'avoir un technicien expérimenté connaissant ces systèmes de pare-soleil de voiture pour une réparation appropriée. Le mécanicien a expliqué que la combustion du moteur d'origine est un problème connu dans ces mécanismes de toit panoramique. Le système de pare-soleil réparé est en fait plus réactif qu'avant la panne. Aucun problème supplémentaire n'est apparu avec les composants ou les commandes du toit depuis la fin de la réparation.

(Traduit de l{lang})

Je viens de faire réparer mon système de pare-soleil dans un atelier certifié. Le coût total s'est élevé à 380 €, un peu plus que le vôtre, mais toujours raisonnable compte tenu du travail effectué. Le mécanicien que j'ai trouvé est spécialisé dans les systèmes de toit panoramique et savait vraiment ce qu'il faisait. L'ensemble du processus a duré environ 7 heures, ils ont dû retirer le ciel de toit pour accéder au mécanisme du pare-soleil. J'ai découvert que mon moteur était complètement grillé et que certains câbles devaient également être remplacés. L'accessoire intérieur fonctionne parfaitement maintenant, même plus en douceur qu'avant. Je suis vraiment content d'avoir fait cette réparation. Le nouveau pare-soleil offre une excellente protection solaire et fonctionne sans aucun bruit ni code d'erreur. Cela valait vraiment la peine de trouver un spécialiste plutôt que de retourner chez mon précédent mécanicien qui aurait probablement aggravé les choses. L'occultant de voiture fonctionne exactement comme il le devrait maintenant, pas de blocage, pas de bruits étranges, juste un fonctionnement fluide. De l'argent bien dépensé compte tenu de ma dépendance à la protection UV, surtout lors de longs trajets.

(Traduit de l{lang})