SQ8 - Défaillance du capteur MAP entraînant une baisse des performances

J'ai eu un problème similaire sur ma S7 2018 l'hiver dernier. Avec une expérience de base travaillant sur les voitures, j'ai d'abord pensé que c'était juste le capteur de pression du collecteur aussi, mais il s'est avéré être plus complexe. Les symptômes correspondaient exactement à ce que vous décrivez, voyant check engine, perte de puissance, et cette sensation de lenteur à l'accélération. Après l'avoir emmenée chez mon garagiste habituel, ils ont découvert une importante fuite de vide dans le système du collecteur d'admission. Les relevés du capteur de pression étaient erronés à cause de la fuite, et non à cause d'un capteur automobile défectueux. La réparation a consisté à remplacer des conduites de dépression fissurées et à réétanchéifier certaines parties du collecteur d'admission. Le coût total de la réparation s'est élevé à 235 euros, y compris le temps de diagnostic et les pièces détachées. Avant de tirer des conclusions hâtives sur la défaillance d'un capteur, quels sont les codes d'erreur spécifiques que vous obtenez ? Avez-vous également remarqué des bruits inhabituels, en particulier un sifflement, lorsque le moteur tourne ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous avez affaire à un problème similaire de fuite de vide ou à un problème de capteur. Pouvez-vous nous donner plus de détails sur : Les codes d'erreur exacts, Tout bruit inhabituel du moteur, Quand les symptômes sont apparus pour la première fois, Si les problèmes sont constants ou intermittents, Si le problème s'aggrave dans des conditions de conduite spécifiques.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée. Ma SQ8 a maintenant 153764 KM et j'obtiens le code d'erreur P0299 de façon constante. Je n'ai pas remarqué de sifflement, mais les relevés du capteur de pression du collecteur sont très erronés d'après mon scanner OBD. Le problème est apparu progressivement au cours des deux dernières semaines et s'est considérablement aggravé lors des accélérations sur autoroute. J'ai vérifié le collecteur d'admission de près et n'ai trouvé aucune fuite de vide visible. Les symptômes restent constants quelles que soient les conditions de conduite, bien qu'ils soient plus prononcés sous charge. Je vais peut-être faire un test de pression pour éliminer tout problème de dépression caché avant de remplacer le capteur. La dernière révision a été effectuée il y a 5000 KM et comprenait le remplacement du filtre à air, ce qui me fait me demander si quelque chose n'a pas été dérangé lors de cette opération.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour la mise à jour de votre SQ8. Après avoir traité les problèmes de capteurs de ma S7 l'année dernière, je peux vous faire part de quelques remarques pertinentes. Le code P0299 pointe plus spécifiquement vers un problème de capteur de pression de collecteur, contrairement à mon cas où la fuite de vide était la cause première. Étant donné que vous avez déjà vérifié la présence de fuites de vide et que les symptômes sont cohérents, une défaillance du capteur semble plus probable dans votre cas. Lorsque mon capteur automobile a dû être remplacé quelques mois après la réparation de la dépression, j'ai constaté des symptômes similaires, une perte de puissance constante et de mauvaises performances du moteur, quelles que soient les conditions. Le fait que vos problèmes aient commencé après un entretien impliquant le remplacement du filtre à air est remarquable. Parfois, le fait de déranger ces composants peut affecter l'étalonnage des capteurs ou endommager les connexions. Les relevés OBD indiquant des valeurs de pression incorrectes suggèrent fortement qu'un remplacement du capteur pourrait être nécessaire. D'après mon expérience, un capteur de pression défectueux coûte généralement entre 180 et 250 euros, installation comprise. Avant de procéder à la réparation, il convient de prendre en compte les points suivants Tester les connexions de câblage du capteur, Vérifier qu'il n'y a pas de débris autour du capteur, Vérifier les relevés de tension du capteur MAP, Confirmer que le filtre à air d'admission est correctement installé Surveiller attentivement les performances de votre moteur, car le fait de fonctionner avec des relevés de pression incorrects peut avoir un impact sur la fiabilité à long terme.

(Traduit de l'Anglaise)

Vous avez raison, je devrais revérifier ces connexions avant de m'engager dans un remplacement complet du capteur. La fourchette de prix pour la réparation du capteur de pression du collecteur semble raisonnable, et je veux être minutieux avant de dépenser de l'argent en pièces détachées. Je testerai le câblage et vérifierai les relevés de tension lors de mon prochain jour de repos. Je prévois également d'enlever et d'inspecter le filtre à air, car c'est le dernier composant qui a été touché pendant l'entretien. Si les tests des capteurs automobiles confirment une défaillance, je saurai au moins que j'ai couvert toutes les bases avant la réparation. L'erreur P0299 constante et les relevés OBD font penser à une défaillance des capteurs, d'autant plus que je n'ai pas trouvé de fuites de vide. Je mettrai à jour le forum une fois que j'aurai terminé les tests et que je connaîtrai la cause réelle. Merci d'avoir partagé votre expérience et de m'avoir aidé à affiner l'approche diagnostique.

(Traduit de l'Anglaise)