SQ7 Défaillance du verrouillage de la colonne de direction électrique à faible kilométrage

Ayant été confronté à un problème de colonne de direction similaire sur ma S6 2019, je peux comprendre ce problème. La défaillance du réglage électronique de la direction est en fait un défaut mécanique connu qui provient souvent d'une connexion défectueuse du faisceau de câbles à la base de la colonne de direction. Lorsque ma voiture a développé ce problème de direction, le symptôme principal était identique : blocage complet de la colonne et défaillance du réglage. La cause première s'est avérée être une connexion de câble détériorée entre le module de commande de la colonne de direction et le faisceau principal. Ce défaut mécanique nécessite généralement la dépose des panneaux inférieurs du tableau de bord pour accéder aux points de connexion. La réparation consiste à tester la connectivité de chaque fil du faisceau et éventuellement à remplacer l'ensemble du câblage de la colonne de direction si de la corrosion est détectée. Dans mon cas, il s'agissait d'un problème sérieux qui nécessitait un équipement de diagnostic spécialisé pour identifier correctement les codes d'erreur et vérifier la réparation. Ce type de problème de direction n'est pas rare dans cette famille de modèles. Le mécanisme de réglage de la colonne est assez complexe et comporte de nombreux composants électroniques susceptibles de tomber en panne. Il vaut la peine de le faire vérifier dans un centre d'entretien agréé qui dispose d'outils spécifiques pour diagnostiquer avec précision les défaillances électriques de la colonne de direction. La réparation n'est certainement pas un simple travail de bricolage en raison de la complexité des systèmes de direction électroniques de ces modèles.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de la colonne de direction. Mon erreur avec le SQ7 était presque identique et votre article m'a rappelé quelques souvenirs. La défaillance de la direction électrique était vraiment inquiétante, surtout si l'on tient compte du fait que la voiture était neuve. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près de ce que la réparation vous a coûté ? Et est-ce que le réglage de la direction fonctionne correctement depuis la réparation ? J'ai fait réparer la mienne il y a environ 6 mois, mais je suis toujours paranoïaque à l'idée que d'éventuels problèmes reviennent. Le réglage de la colonne semble correct maintenant mais je me méfie un peu car ces composants électroniques de direction peuvent être assez capricieux.

(Traduit de l'Anglaise)

Depuis la réparation de ma S6, le réglage électronique de la colonne de direction fonctionne parfaitement. Le problème venait en fait d'une connexion de câble défectueuse qui causait la défaillance de la direction. La réparation a été relativement simple une fois correctement diagnostiquée et a coûté 95 euros. Le défaut mécanique s'est avéré moins grave que ce que l'on craignait au départ. Le technicien a trouvé et réparé un connecteur desserré dans le mécanisme de réglage de la colonne. Ces composants électroniques de la direction peuvent sembler complexes, mais la solution est souvent très simple lorsqu'elle est prise en charge par quelqu'un qui sait ce qu'il faut chercher. Cela fait maintenant plus d'un an que je n'ai aucun problème de direction. Le réglage de la colonne fonctionne parfaitement et je n'ai vu aucun voyant ou code d'erreur depuis. Bien que ces systèmes puissent être capricieux, une fois correctement réparés, ils ont tendance à rester fiables. Des contrôles d'entretien réguliers permettent de détecter rapidement tout problème potentiel de direction.

(Traduit de l'Anglaise)

J'ai enfin pu faire réparer ma SQ7 la semaine dernière. Je l'ai confiée à un autre mécanicien, spécialisé dans les systèmes de direction électroniques. Quelle différence de service par rapport à mon expérience précédente. Le mécanicien a trouvé exactement la même panne de direction que vous avez mentionnée, une connexion de câblage endommagée à la base de la colonne de direction. Le coût total s'est élevé à 120 euros pour les pièces et la main-d'œuvre, soit beaucoup moins que ce à quoi je m'attendais. Les fonctions de direction de la voiture fonctionnent parfaitement maintenant. Ils m'ont montré le faisceau électrique défectueux et m'ont expliqué comment ces composants électroniques de direction peuvent tomber en panne. J'ai vraiment apprécié leur transparence, contrairement à mon mécanicien précédent qui voulait remplacer toute la colonne de direction pour un prix beaucoup plus élevé. Un travail rapide de 2 heures et aucun problème de direction depuis. Le réglage de la colonne fonctionne à nouveau en douceur et tous les codes d'erreur ont disparu. J'ai définitivement appris ma leçon sur la nécessité de trouver le bon spécialiste pour ce type de réparations.

(Traduit de l'Anglaise)